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- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios de liquidité
- Analyse des ratios de solvabilité
- Valeur d’entreprise (EV)
- Ratio valeur d’entreprise/EBITDA (EV/EBITDA)
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2010
- Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP) depuis 2010
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2010
- Cumul des régularisations
Nous acceptons :
Calcul
P/E | = | Cours de l’action1, 2, 3 | ÷ | Bénéfice par action1 (EPS) | EPS1 | = | Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinaires1 (en millions) | ÷ | Nombre d’actions ordinaires en circulation2 | ||
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28 janv. 2025 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
30 janv. 2024 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
31 janv. 2023 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
2 févr. 2022 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
10 févr. 2021 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
5 févr. 2020 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
6 févr. 2019 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
6 févr. 2018 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
7 févr. 2017 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
3 févr. 2016 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
4 févr. 2015 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
6 févr. 2014 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
15 févr. 2013 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
27 févr. 2012 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
1 mars 2011 | = | ÷ | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).
1 US$
2 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de General Motors Co.
Comparaison avec les concurrents
General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
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28 janv. 2025 | |||
30 janv. 2024 | |||
31 janv. 2023 | |||
2 févr. 2022 | |||
10 févr. 2021 | |||
5 févr. 2020 | |||
6 févr. 2019 | |||
6 févr. 2018 | |||
7 févr. 2017 | |||
3 févr. 2016 | |||
4 févr. 2015 | |||
6 févr. 2014 | |||
15 févr. 2013 | |||
27 févr. 2012 | |||
1 mars 2011 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Automobiles et composants
General Motors Co., P/E, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : automobiles et composants
General Motors Co. | Automobiles et composants | |
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28 janv. 2025 | ||
30 janv. 2024 | ||
31 janv. 2023 | ||
2 févr. 2022 | ||
10 févr. 2021 | ||
5 févr. 2020 | ||
6 févr. 2019 | ||
6 févr. 2018 | ||
7 févr. 2017 | ||
3 févr. 2016 | ||
4 févr. 2015 | ||
6 févr. 2014 | ||
15 févr. 2013 | ||
27 févr. 2012 | ||
1 mars 2011 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Consommation discrétionnaire
General Motors Co., P/E, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : consommation discrétionnaire
General Motors Co. | Consommation discrétionnaire | |
---|---|---|
28 janv. 2025 | ||
30 janv. 2024 | ||
31 janv. 2023 | ||
2 févr. 2022 | ||
10 févr. 2021 | ||
5 févr. 2020 | ||
6 févr. 2019 | ||
6 févr. 2018 | ||
7 févr. 2017 | ||
3 févr. 2016 | ||
4 févr. 2015 | ||
6 févr. 2014 | ||
15 févr. 2013 | ||
27 févr. 2012 | ||
1 mars 2011 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).