Analyse des ratios d’activité à court terme
Données trimestrielles
Les ratios d’activité mesurent l’efficacité avec laquelle une entreprise effectue les tâches quotidiennes, telles que le recouvrement des créances et la gestion des stocks.
- Ratios d’activité à court terme (résumé)
- Taux de rotation des stocks
- Ratio de rotation des créances
- Taux de rotation des comptes fournisseurs
- Taux de rotation du fonds de roulement
- Jours de rotation de l’inventaire
- Jours de rotation des comptes clients
- Cycle de fonctionnement
- Jours de rotation des comptes fournisseurs
- Cycle de conversion de trésorerie
Ratios d’activité à court terme (résumé)
United Airlines Holdings Inc., ratios d’activité à court terme (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
L'analyse des indicateurs de performance opérationnelle révèle une amélioration globale de l'efficacité de la gestion du cycle d'exploitation.
- Gestion des stocks et des créances
- Le taux de rotation des stocks a enregistré une progression notable, passant de 27,13 en mars 2022 à un sommet de 40,82 en mars 2023, pour ensuite se stabiliser dans une fourchette comprise entre 32 et 38. Cette tendance est confirmée par la réduction du délai de rotation des inventaires, qui est passé de 13 jours à une moyenne oscillant entre 9 et 11 jours sur la période analysée.
- Le ratio de rotation des créances a suivi une trajectoire ascendante, culminant à 28,3 en décembre 2023. Le délai de rotation des comptes clients a été réduit de 26 jours en mars 2022 à une plage comprise entre 13 et 16 jours, indiquant une accélération du recouvrement des créances.
- Cycle de fonctionnement et de conversion de trésorerie
- Le cycle de fonctionnement a connu une contraction significative, passant de 39 jours en mars 2022 à environ 24-26 jours à partir de 2023. Cette réduction témoigne d'une optimisation du temps nécessaire pour convertir les entrées opérationnelles en liquidités.
- Le cycle de conversion de trésorerie est devenu systématiquement négatif après le premier trimestre 2022, atteignant des points bas à -7 jours. Cette situation indique que l'entreprise parvient à encaisser ses ventes et à écouler ses stocks avant de devoir régler ses fournisseurs, optimisant ainsi sa liquidité immédiate.
- Gestion des comptes fournisseurs et fonds de roulement
- Le taux de rotation des comptes fournisseurs est demeuré relativement stable, fluctuant entre 9,49 et 14,01. Le délai de paiement des fournisseurs a globalement diminué, passant de 37 jours en mars 2022 à une moyenne située entre 26 et 32 jours.
- Une augmentation exponentielle du taux de rotation du fonds de roulement a été observée durant l'année 2022, passant de 35,17 en mars à 681,14 en décembre, avant que les données ne deviennent indisponibles pour les périodes suivantes.
Taux de rotation
Ratios moyens du nombre de jours
Taux de rotation des stocks
United Airlines Holdings Inc., le taux de rotation des stocks, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||||
| Produits d’exploitation | 14,608) | 15,396) | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | ||||||
| Carburant, pièces de rechange et fournitures pour avions, net | 1,718) | 1,556) | 1,588) | 1,547) | 1,601) | 1,572) | 1,639) | 1,680) | 1,675) | 1,561) | 1,513) | 1,290) | 1,196) | 1,109) | 1,116) | 1,153) | 1,068) | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des stocks1 | 35.19 | 37.96 | 36.76 | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des stocksConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 146.67 | 146.06 | 142.33 | 140.96 | 143.36 | 142.82 | 136.74 | 139.15 | 140.40 | 149.26 | 146.78 | 143.65 | 146.45 | 146.80 | 150.05 | 150.76 | 150.16 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 29.47 | 31.14 | 31.39 | 31.52 | 32.46 | 31.53 | 31.34 | 29.91 | 31.29 | 32.46 | 31.35 | 33.38 | 34.44 | 33.57 | 30.77 | 29.66 | 31.22 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Taux de rotation des stocks = (Produits d’exploitationQ1 2026
+ Produits d’exploitationQ4 2025
+ Produits d’exploitationQ3 2025
+ Produits d’exploitationQ2 2025)
÷ Carburant, pièces de rechange et fournitures pour avions, net
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236)
÷ 1,718 = 35.19
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Une analyse des données financières révèle une tendance générale à la hausse des produits d'exploitation, caractérisée par une cyclicité saisonnière marquée. Les revenus atteignent systématiquement des sommets lors des deuxième et troisième trimestres de chaque année, reflétant une activité accrue durant la période estivale, avant de connaître un fléchissement au premier trimestre.
- Produits d’exploitation
- Le chiffre d'affaires a progressé de manière significative, passant de 7 566 millions de dollars au 31 mars 2022 à 14 608 millions de dollars au 31 mars 2026. Cette croissance est soutenue par une augmentation graduelle des revenus planchers d'une année sur l'autre, les pics trimestriels dépassant les 15 milliards de dollars à partir de 2025.
- Carburant, pièces de rechange et fournitures pour avions, net
- Les charges liées au carburant et aux fournitures présentent une tendance haussière continue sur la période analysée. Ces coûts sont passés d'une moyenne d'environ 1,1 milliard de dollars en 2022 à plus de 1,7 milliard de dollars au premier trimestre 2026. Cette progression indique une augmentation des coûts opérationnels directs, indépendamment des variations saisonnières des revenus.
- Taux de rotation des stocks
- Le taux de rotation des stocks a connu une phase d'accélération rapide au cours de l'année 2022, culminant à 40,82 au 31 mars 2023. Par la suite, l'indicateur s'est stabilisé dans une fourchette comprise entre 32,73 et 37,96. Cette stabilisation suggère une gestion des stocks plus constante après une période d'ajustement initial.
Ratio de rotation des créances
United Airlines Holdings Inc., le ratio de rotation des créances, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||||
| Produits d’exploitation | 14,608) | 15,396) | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | ||||||
| Créances, montant net | 2,660) | 2,391) | 2,433) | 2,286) | 2,288) | 2,163) | 2,042) | 2,376) | 2,259) | 1,898) | 2,193) | 2,004) | 2,274) | 1,801) | 2,034) | 2,217) | 2,062) | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotation des créances1 | 22.73 | 24.71 | 23.99 | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotation des créancesConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 7.69 | 7.73 | 8.58 | 8.14 | 8.49 | 8.69 | 8.84 | 8.25 | 8.68 | 8.85 | 8.64 | 8.08 | 8.57 | 7.88 | 7.86 | 7.34 | 7.79 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 13.78 | 13.59 | 13.15 | 12.56 | 13.01 | 13.19 | 11.28 | 10.59 | 10.41 | 10.95 | 11.98 | 13.59 | 13.16 | 11.47 | 11.77 | 10.39 | 8.65 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 12.44 | 13.18 | 12.78 | 12.74 | 12.34 | 12.80 | 11.93 | 11.40 | 11.14 | 11.63 | 12.48 | 13.56 | 12.82 | 13.15 | 11.90 | 11.42 | 11.57 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 8.88 | 7.91 | 8.98 | 8.66 | 9.19 | 8.38 | 9.86 | 9.89 | 9.39 | 8.11 | 9.84 | 10.03 | 9.60 | 7.97 | 9.21 | 8.78 | 8.82 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Ratio de rotation des créances = (Produits d’exploitationQ1 2026
+ Produits d’exploitationQ4 2025
+ Produits d’exploitationQ3 2025
+ Produits d’exploitationQ2 2025)
÷ Créances, montant net
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236)
÷ 2,660 = 22.73
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données financières révèle une progression globale des revenus accompagnée d'une gestion optimisée des créances sur la période s'étendant de mars 2022 à mars 2026.
- Produits d’exploitation
- Une tendance haussière est observée, les revenus passant de 7 566 millions de dollars en mars 2022 à 14 608 millions de dollars en mars 2026. Les données mettent en évidence une saisonnalité cyclique, avec des pics de performance systématiques durant les deuxième et troisième trimestres de chaque année, contrastant avec des contractions récurrentes au premier trimestre.
- Créances, montant net
- Le montant net des créances a évolué de manière relativement stable, se maintenant principalement entre 1 800 et 2 400 millions de dollars durant la majeure partie de la période. Toutefois, une hausse plus marquée est visible à partir de mars 2024, atteignant un sommet de 2 660 millions de dollars en mars 2026.
- Ratio de rotation des créances
- L'efficacité du recouvrement des créances s'est significativement améliorée entre mars 2022 et décembre 2023, le ratio progressant de 14,05 à 28,3. Après ce pic, l'indicateur s'est stabilisé, fluctuant généralement entre 22 et 27, avant de refléter une légère diminution à 22,73 au terme de la période analysée.
Taux de rotation des comptes fournisseurs
United Airlines Holdings Inc., ratio de rotation des comptes créditeurs, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||||
| Produits d’exploitation | 14,608) | 15,396) | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | ||||||
| Comptes créditeurs | 5,377) | 4,567) | 4,636) | 4,920) | 4,694) | 4,193) | 4,008) | 4,478) | 4,344) | 3,835) | 4,206) | 4,172) | 3,858) | 3,395) | 3,534) | 3,755) | 2,966) | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des comptes fournisseurs1 | 11.25 | 12.93 | 12.59 | 11.79 | 12.30 | 13.61 | 13.97 | 12.42 | 12.62 | 14.01 | 12.48 | 12.20 | 12.65 | 13.24 | 11.53 | 9.49 | 9.77 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des comptes fournisseursConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 20.98 | 23.82 | 24.37 | 22.43 | 23.43 | 27.50 | 23.15 | 21.98 | 23.35 | 23.43 | 23.23 | 23.59 | 22.74 | 23.20 | 21.90 | 21.37 | 22.67 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 26.63 | 30.94 | 26.71 | 27.93 | 31.41 | 31.06 | 31.76 | 32.37 | 28.05 | 28.43 | 27.17 | 30.63 | 29.34 | 27.00 | 22.55 | 18.17 | 13.53 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 14.94 | 13.37 | 15.47 | 14.95 | 16.67 | 14.45 | 16.76 | 16.89 | 16.63 | 14.35 | 15.59 | 15.81 | 15.69 | 13.36 | 15.02 | 13.96 | 14.04 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Taux de rotation des comptes fournisseurs = (Produits d’exploitationQ1 2026
+ Produits d’exploitationQ4 2025
+ Produits d’exploitationQ3 2025
+ Produits d’exploitationQ2 2025)
÷ Comptes créditeurs
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236)
÷ 5,377 = 11.25
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Les produits d'exploitation affichent une tendance générale à la hausse sur la période analysée, progressant de 7 566 millions de dollars au premier trimestre 2022 pour atteindre un pic de 15 396 millions de dollars au quatrième trimestre 2025. Une cyclicité saisonnière est observable, avec des revenus systématiquement plus élevés durant les deuxième et troisième trimestres de chaque exercice.
- Évolution des produits d'exploitation
- La croissance des revenus est marquée entre 2022 et 2024, les valeurs se stabilisant ensuite dans une fourchette comprise entre 13 213 millions et 15 396 millions de dollars pour l'ensemble de l'année 2025.
- Analyse des comptes créditeurs
- Le montant des comptes créditeurs suit une trajectoire ascendante quasi constante, passant de 2 966 millions de dollars en mars 2022 à 5 377 millions de dollars en mars 2026. Cette progression témoigne d'une augmentation significative des dettes à court terme envers les fournisseurs.
- Taux de rotation des comptes fournisseurs
- Le ratio de rotation présente une certaine volatilité, oscillant entre un minimum de 9,49 et un maximum de 14,01. Après une phase d'optimisation entre 2022 et 2023, le taux se stabilise globalement autour de 12-13 avant de connaître un fléchissement à 11,25 au premier trimestre 2026.
Taux de rotation du fonds de roulement
United Airlines Holdings Inc., taux de rotation du fonds de roulement, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |||||||||||||||||||||||
| Actif circulant | 19,392) | 16,857) | 18,094) | 20,258) | 20,148) | 18,883) | 18,571) | 20,003) | 18,696) | 18,487) | 21,912) | 23,306) | 21,586) | 20,058) | 22,689) | 24,371) | 22,612) | ||||||
| Moins: Passif à court terme | 27,781) | 26,133) | 27,119) | 28,992) | 25,798) | 23,314) | 23,365) | 25,855) | 24,764) | 22,203) | 24,756) | 25,575) | 23,635) | 19,992) | 21,989) | 23,444) | 21,788) | ||||||
| Fonds de roulement | (8,389) | (9,276) | (9,025) | (8,734) | (5,650) | (4,431) | (4,794) | (5,852) | (6,068) | (3,716) | (2,844) | (2,269) | (2,049) | 66) | 700) | 927) | 824) | ||||||
| Produits d’exploitation | 14,608) | 15,396) | 15,225) | 15,236) | 13,213) | 14,695) | 14,843) | 14,986) | 12,539) | 13,626) | 14,484) | 14,178) | 11,429) | 12,400) | 12,877) | 12,112) | 7,566) | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation du fonds de roulement1 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 681.14 | 58.21 | 38.43 | 35.17 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation du fonds de roulementConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 23.19 | 29.55 | 26.47 | 26.25 | 21.99 | 18.07 | 21.26 | 18.06 | 17.45 | 17.94 | 21.22 | 22.52 | 16.22 | 15.35 | 16.74 | 13.05 | 13.06 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 64.68 | 31.09 | 24.58 | 33.31 | 191.48 | 57.19 | 9.33 | 18.50 | 18.54 | 20.23 | 28.22 | 17.25 | 65.98 | 80.50 | 83.47 | — | 1,646.62 | ||||||
| Union Pacific Corp. | — | — | — | — | — | — | — | 114.40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 28.31 | 25.89 | 20.19 | 19.59 | 63.57 | 31.74 | 41.54 | 23.94 | 60.59 | 52.36 | 27.10 | 20.23 | 18.10 | 24.61 | 14.61 | 12.16 | 11.27 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Taux de rotation du fonds de roulement = (Produits d’exploitationQ1 2026
+ Produits d’exploitationQ4 2025
+ Produits d’exploitationQ3 2025
+ Produits d’exploitationQ2 2025)
÷ Fonds de roulement
= (14,608 + 15,396 + 15,225 + 15,236)
÷ -8,389 = —
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des données financières révèle une divergence marquée entre la croissance des revenus et l'évolution de la structure du fonds de roulement sur la période observée.
- Produits d'exploitation
- Une tendance haussière globale est observée, avec une progression significative entre mars 2022 et juin 2022. Les revenus se stabilisent ensuite dans une fourchette comprise entre 12 et 15 milliards de dollars par trimestre. On note une saisonnalité récurrente, les sommets d'activité étant systématiquement atteints lors des deuxième et troisième trimestres de chaque année fiscale.
- Fonds de roulement
- La situation du fonds de roulement se dégrade de manière continue et linéaire. Initialement positif à 824 millions de dollars en mars 2022, il devient négatif dès le premier trimestre 2023. Cette tendance à la baisse s'accentue tout au long de la période, atteignant un déficit de 8,389 milliards de dollars en mars 2026. Cette évolution indique une augmentation structurelle des passifs à court terme par rapport aux actifs circulants.
- Taux de rotation du fonds de roulement
- Pour la période où les données sont disponibles, ce ratio affiche une croissance exponentielle, passant de 35,17 en mars 2022 à 681,14 en décembre 2022. Cette progression rapide est la conséquence directe de la diminution drastique du fonds de roulement alors que les produits d'exploitation augmentaient, réduisant ainsi la base du dénominateur du ratio.
Jours de rotation de l’inventaire
United Airlines Holdings Inc., jours de rotation de l’inventaire, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des stocks | 35.19 | 37.96 | 36.76 | 37.48 | 36.06 | 36.30 | 34.16 | 33.12 | 32.73 | 34.41 | 34.69 | 39.44 | 40.82 | 40.54 | 36.51 | 30.89 | 27.13 | ||||||
| Taux d’activité à court terme (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation de l’inventaire1 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | ||||||
| Repères (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation de l’inventaireConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 12 | 12 | 12 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Jours de rotation de l’inventaire = 365 ÷ Taux de rotation des stocks
= 365 ÷ 35.19 = 10
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L'analyse des indicateurs de gestion des stocks révèle une phase d'optimisation initiale suivie d'une période de stabilisation opérationnelle.
- Taux de rotation des stocks
- Une progression constante est observée entre mars 2022 et mars 2023, période durant laquelle le ratio est passé de 27,13 à un maximum de 40,82. Cette phase d'accélération a été suivie d'une correction modérée, ramenant le taux à des niveaux oscillant entre 32 et 38 pour le reste de la période, pour s'établir à 35,19 en mars 2026.
- Jours de rotation de l'inventaire
- Le délai de rotation a enregistré une baisse, passant de 13 jours au premier trimestre 2022 à un minimum de 9 jours entre décembre 2022 et juin 2023. Par la suite, cet indicateur a fait preuve d'une stabilité notable, se maintenant dans une fourchette étroite comprise entre 10 et 11 jours jusqu'à la fin de la période analysée.
Jours de rotation des comptes clients
United Airlines Holdings Inc., jours de rotation des comptes clients, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières | |||||||||||||||||||||||
| Ratio de rotation des créances | 22.73 | 24.71 | 23.99 | 25.37 | 25.23 | 26.38 | 27.42 | 23.42 | 24.27 | 28.30 | 23.94 | 25.39 | 21.47 | 24.96 | 20.03 | 16.07 | 14.05 | ||||||
| Taux d’activité à court terme (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation des comptes clients1 | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | ||||||
| Repères (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation des comptes clientsConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 47 | 47 | 43 | 45 | 43 | 42 | 41 | 44 | 42 | 41 | 42 | 45 | 43 | 46 | 46 | 50 | 47 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 26 | 27 | 28 | 29 | 28 | 28 | 32 | 34 | 35 | 33 | 30 | 27 | 28 | 32 | 31 | 35 | 42 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 29 | 28 | 29 | 29 | 30 | 29 | 31 | 32 | 33 | 31 | 29 | 27 | 28 | 28 | 31 | 32 | 32 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 41 | 46 | 41 | 42 | 40 | 44 | 37 | 37 | 39 | 45 | 37 | 36 | 38 | 46 | 40 | 42 | 41 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Jours de rotation des comptes clients = 365 ÷ Ratio de rotation des créances
= 365 ÷ 22.73 = 16
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des indicateurs de gestion du poste clients révèle une amélioration marquée de l'efficacité du recouvrement sur la période observée.
- Ratio de rotation des créances
- Ce ratio a enregistré une progression constante entre mars 2022 et décembre 2023, passant de 14,05 à un pic de 28,3. Cette évolution traduit une accélération significative de la vitesse à laquelle les créances sont converties en liquidités. À partir de 2024, l'indicateur a entamé une phase de stabilisation, fluctuant entre 22,73 et 27,42, tout en maintenant un niveau de performance nettement supérieur aux valeurs initiales de 2022.
- Jours de rotation des comptes clients
- La durée moyenne de recouvrement a suivi une trajectoire inverse, diminuant de 26 jours en mars 2022 pour atteindre un minimum de 13 jours en décembre 2023. Cette réduction du délai de paiement témoigne d'une optimisation des processus de collecte. Entre janvier 2024 et mars 2026, le délai de rotation est demeuré stable, oscillant dans une fourchette étroite comprise entre 13 et 16 jours.
Cycle de fonctionnement
United Airlines Holdings Inc., cycle de fonctionnement, calcul (données trimestrielles)
Nombre de jours
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation de l’inventaire | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | ||||||
| Jours de rotation des comptes clients | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Cycle de fonctionnement1 | 26 | 25 | 25 | 24 | 24 | 24 | 24 | 27 | 26 | 24 | 26 | 23 | 26 | 24 | 28 | 35 | 39 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Cycle de fonctionnementConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 49 | 49 | 46 | 48 | 46 | 45 | 44 | 47 | 45 | 43 | 44 | 48 | 45 | 48 | 48 | 52 | 49 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 41 | 40 | 41 | 41 | 41 | 41 | 43 | 44 | 45 | 42 | 41 | 38 | 39 | 39 | 43 | 44 | 44 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Cycle de fonctionnement = Jours de rotation de l’inventaire + Jours de rotation des comptes clients
= 10 + 16 = 26
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des indicateurs de rotation révèle une contraction et une stabilisation du cycle d'exploitation sur la période étudiée.
- Jours de rotation de l’inventaire
- Une tendance à la baisse est observée durant l'année 2022, où le délai est passé de 13 jours en mars à 9 jours en décembre. À partir de 2023, cet indicateur s'est stabilisé, fluctuant légèrement entre 9 et 11 jours pour s'établir à 10 jours en mars 2026.
- Jours de rotation des comptes clients
- Le délai de recouvrement des créances clients a connu une réduction significative au cours de l'exercice 2022, chutant de 26 jours en mars à 15 jours en décembre. Pour les périodes suivantes, le ratio est resté stable, évoluant dans une fourchette comprise entre 13 et 16 jours.
- Cycle de fonctionnement
- Le cycle de fonctionnement global a suivi la trajectoire descendante des deux indicateurs précédents, passant de 39 jours en mars 2022 à 24 jours en décembre 2022. Depuis cette date, le cycle est demeuré constant, oscillant entre 23 et 27 jours, ce qui indique une gestion homogène du besoin en fonds de roulement sur le long terme.
Jours de rotation des comptes fournisseurs
United Airlines Holdings Inc., les jours de rotation des comptes créditeurs, calcul (données trimestrielles)
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières | |||||||||||||||||||||||
| Taux de rotation des comptes fournisseurs | 11.25 | 12.93 | 12.59 | 11.79 | 12.30 | 13.61 | 13.97 | 12.42 | 12.62 | 14.01 | 12.48 | 12.20 | 12.65 | 13.24 | 11.53 | 9.49 | 9.77 | ||||||
| Taux d’activité à court terme (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation des comptes fournisseurs1 | 32 | 28 | 29 | 31 | 30 | 27 | 26 | 29 | 29 | 26 | 29 | 30 | 29 | 28 | 32 | 38 | 37 | ||||||
| Repères (Nombre de jours) | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation des comptes fournisseursConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 17 | 15 | 15 | 16 | 16 | 13 | 16 | 17 | 16 | 16 | 16 | 15 | 16 | 16 | 17 | 17 | 16 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 14 | 12 | 14 | 13 | 12 | 12 | 11 | 11 | 13 | 13 | 13 | 12 | 12 | 14 | 16 | 20 | 27 | ||||||
| United Parcel Service Inc. | 24 | 27 | 24 | 24 | 22 | 25 | 22 | 22 | 22 | 25 | 23 | 23 | 23 | 27 | 24 | 26 | 26 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
1 Q1 2026 calcul
Jours de rotation des comptes fournisseurs = 365 ÷ Taux de rotation des comptes fournisseurs
= 365 ÷ 11.25 = 32
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
L'analyse des indicateurs de gestion des dettes fournisseurs révèle une évolution significative entre mars 2022 et mars 2026.
- Taux de rotation des comptes fournisseurs
- Le ratio a affiché une tendance globale à la hausse sur la première partie de la période, progressant de 9,77 en mars 2022 pour atteindre un maximum de 14,01 en décembre 2023. À partir de 2024, cet indicateur a fluctué dans une plage comprise entre 11,25 et 13,97, suggérant une accélération du rythme de règlement des dettes fournisseurs par rapport au début de la période analysée.
- Jours de rotation des comptes fournisseurs
- Le délai de paiement a suivi une trajectoire inverse à celle du taux de rotation, diminuant de 37 jours en mars 2022 pour atteindre un point bas de 26 jours en septembre 2022 et décembre 2023. Entre 2024 et mars 2026, le nombre de jours s'est stabilisé entre 26 et 32 jours, indiquant une réduction durable du cycle de paiement des fournisseurs.
Cycle de conversion de trésorerie
United Airlines Holdings Inc., cycle de conversion de trésorerie, calcul (données trimestrielles)
Nombre de jours
| 31 mars 2026 | 31 déc. 2025 | 30 sept. 2025 | 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sélection de données financières | |||||||||||||||||||||||
| Jours de rotation de l’inventaire | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 9 | 9 | 9 | 10 | 12 | 13 | ||||||
| Jours de rotation des comptes clients | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | 14 | 13 | 16 | 15 | 13 | 15 | 14 | 17 | 15 | 18 | 23 | 26 | ||||||
| Jours de rotation des comptes fournisseurs | 32 | 28 | 29 | 31 | 30 | 27 | 26 | 29 | 29 | 26 | 29 | 30 | 29 | 28 | 32 | 38 | 37 | ||||||
| Taux d’activité à court terme | |||||||||||||||||||||||
| Cycle de conversion de trésorerie1 | -6 | -3 | -4 | -7 | -6 | -3 | -2 | -2 | -3 | -2 | -3 | -7 | -3 | -4 | -4 | -3 | 2 | ||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||
| Cycle de conversion de trésorerieConcurrents2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 32 | 34 | 31 | 32 | 30 | 32 | 28 | 30 | 29 | 27 | 28 | 33 | 29 | 32 | 31 | 35 | 33 | ||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2026-03-31), 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31).
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Cycle de conversion de trésorerie = Jours de rotation de l’inventaire + Jours de rotation des comptes clients – Jours de rotation des comptes fournisseurs
= 10 + 16 – 32 = -6
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L'analyse des ratios d'activité indique une optimisation globale de la gestion du cycle d'exploitation sur la période étudiée.
- Rotation des stocks
- Le délai de rotation de l'inventaire a enregistré une diminution, passant de 13 jours en mars 2022 à 9 jours entre décembre 2022 et juin 2023. Par la suite, ce ratio s'est stabilisé autour de 10 à 11 jours, signalant une gestion plus efficiente des stocks.
- Rotation des créances clients
- Une réduction marquée du délai de recouvrement des comptes clients est observable. Le cycle est passé de 26 jours en mars 2022 à une moyenne fluctuant entre 13 et 16 jours pour le reste de la période, ce qui démontre une accélération des encaissements.
- Rotation des dettes fournisseurs
- Le délai de règlement des fournisseurs a connu une tendance à la baisse, partant de 37 jours en mars 2022 pour se stabiliser généralement entre 26 et 32 jours. Cette évolution indique un cycle de paiement plus court envers les partenaires commerciaux.
- Cycle de conversion de trésorerie
- Le cycle de conversion de trésorerie est devenu négatif dès le deuxième trimestre 2022, oscillant entre -2 et -7 jours. Les points les plus bas ont été atteints en juin 2023 et juin 2025. Cette tendance confirme que l'entreprise finance son cycle d'exploitation grâce aux crédits fournisseurs, les flux de trésorerie entrants provenant des clients et des stocks précédant les décaissements vers les fournisseurs.