Les ratios d’évaluation mesurent la quantité d’un actif ou d’un défaut (p. ex., les bénéfices) associée à la propriété d’une créance déterminée (p. ex., une part de la propriété de l’entreprise).
Ratios d’évaluation historiques (résumé)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/E | Le ratio cours/revenu net indique à l’analyste combien un investisseur en actions ordinaires paie par dollar de bénéfice actuel. | Le ratio cours/bénéfice net de Ford Motor Co. a augmenté du T2 2024 au T3 2024, puis a diminué de manière significative du T3 2024 au T4 2024. |
P/OP | Étant donné que le ratio cours/bénéfice net est calculé à l’aide du bénéfice net, le ratio peut être sensible aux bénéfices non récurrents et à la structure du capital, les analystes peuvent utiliser le ratio cours/bénéfice d’exploitation. | Le ratio cours/bénéfice d’exploitation de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |
P/S | L’une des raisons du ratio cours/chiffre d’affaires est que les ventes, en tant que première ligne d’un compte de résultat, sont généralement moins sujettes à la distorsion ou à la manipulation que d’autres fondamentaux tels que le BPA ou la valeur comptable. Les ventes sont également plus stables que les bénéfices et ne sont jamais négatives. | Le ratio cours/chiffre d’affaires de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |
P/BV | Le ratio cours/valeur comptable est interprété comme un indicateur du jugement du marché sur la relation entre le taux de rendement requis d’une entreprise et son taux de rendement réel. | Le ratio cours/valeur comptable de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |
Ratio cours/bénéfice net (P/E)
31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | 3,963,447,704 | 3,974,288,593 | 3,975,249,685 | 3,992,337,157 | 3,973,633,108 | 4,002,954,437 | 4,002,225,602 | 4,000,770,326 | 3,986,181,861 | 4,020,494,099 | 4,020,237,518 | 4,019,765,355 | 4,004,247,552 | 3,996,241,503 | 3,994,764,392 | 3,991,644,459 | 3,978,695,017 | 3,978,427,360 | 3,978,388,996 | 3,977,039,943 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||||||||||
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company (en millions) | 1,824) | 892) | 1,831) | 1,332) | (526) | 1,199) | 1,917) | 1,757) | 1,289) | (827) | 667) | (3,110) | 12,282) | 1,832) | 561) | 3,262) | (2,788) | 2,385) | 1,117) | (1,993) | ||||||
Bénéfice par action (EPS)2 | 1.48 | 0.89 | 0.96 | 0.98 | 1.09 | 1.54 | 1.03 | 0.72 | -0.50 | 2.24 | 2.90 | 2.88 | 4.48 | 0.72 | 0.86 | 1.00 | -0.32 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | 9.26 | 10.41 | 11.16 | 13.04 | 12.80 | 9.96 | 13.26 | 11.79 | 13.23 | 13.00 | 14.00 | 14.62 | 17.96 | 16.86 | 14.39 | 11.26 | 11.51 | 7.90 | 6.61 | 5.26 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||||||||||
P/E4 | 6.24 | 11.72 | 11.57 | 13.27 | 11.70 | 6.47 | 12.83 | 16.34 | — | 5.80 | 4.82 | 5.08 | 4.01 | 23.50 | 16.81 | 11.30 | — | — | — | — | ||||||
Repères | ||||||||||||||||||||||||||
P/EConcurrents5 | ||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 6.93 | 5.37 | 4.74 | 4.84 | 4.39 | 3.94 | 5.13 | 4.92 | 6.15 | 6.09 | 6.29 | 6.37 | 7.90 | 7.20 | 6.09 | 9.31 | 12.66 | — | — | — | ||||||
Tesla Inc. | 181.57 | 65.83 | 55.70 | 37.98 | 40.55 | 62.68 | 70.03 | 43.84 | 43.65 | 59.61 | 88.39 | 123.10 | 169.91 | 296.78 | 292.69 | 585.25 | 1,149.47 | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q4 2024 calcul
EPS
= (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ4 2024
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ3 2024
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ2 2024
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ1 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= (1,824,000,000 + 892,000,000 + 1,831,000,000 + 1,332,000,000)
÷ 3,963,447,704 = 1.48
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Ford Motor Co.
4 Q4 2024 calcul
P/E = Cours de l’action ÷ EPS
= 9.26 ÷ 1.48 = 6.24
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/E | Le ratio cours/revenu net indique à l’analyste combien un investisseur en actions ordinaires paie par dollar de bénéfice actuel. | Le ratio cours/bénéfice net de Ford Motor Co. a augmenté du T2 2024 au T3 2024, puis a diminué de manière significative du T3 2024 au T4 2024. |
Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | 3,963,447,704 | 3,974,288,593 | 3,975,249,685 | 3,992,337,157 | 3,973,633,108 | 4,002,954,437 | 4,002,225,602 | 4,000,770,326 | 3,986,181,861 | 4,020,494,099 | 4,020,237,518 | 4,019,765,355 | 4,004,247,552 | 3,996,241,503 | 3,994,764,392 | 3,991,644,459 | 3,978,695,017 | 3,978,427,360 | 3,978,388,996 | 3,977,039,943 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||||||||||
Bénéfice (perte) d’exploitation (en millions) | 1,231) | 880) | 1,883) | 1,225) | (245) | 1,129) | 2,461) | 2,113) | 1,561) | 504) | 2,868) | 1,343) | 739) | 1,342) | (22) | 2,464) | (2,442) | 2,351) | (2,759) | (1,558) | ||||||
Résultat d’exploitation par action2 | 1.32 | 0.94 | 1.00 | 1.14 | 1.37 | 1.81 | 1.66 | 1.76 | 1.57 | 1.36 | 1.57 | 0.85 | 1.13 | 0.34 | 0.59 | -0.10 | -1.11 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | 9.26 | 10.41 | 11.16 | 13.04 | 12.80 | 9.96 | 13.26 | 11.79 | 13.23 | 13.00 | 14.00 | 14.62 | 17.96 | 16.86 | 14.39 | 11.26 | 11.51 | 7.90 | 6.61 | 5.26 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||||||||||
P/OP4 | 7.03 | 11.05 | 11.11 | 11.39 | 9.32 | 5.49 | 7.99 | 6.69 | 8.40 | 9.58 | 8.95 | 17.27 | 15.90 | 50.21 | 24.45 | — | — | — | — | — | ||||||
Repères | ||||||||||||||||||||||||||
P/OPConcurrents5 | ||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 3.89 | 4.85 | 4.52 | 4.92 | 4.74 | 3.56 | 4.59 | 4.28 | 5.32 | 5.70 | 6.50 | 6.84 | 8.34 | 7.45 | 5.73 | 9.03 | 11.92 | — | — | — | ||||||
Tesla Inc. | 181.95 | 110.65 | 104.48 | 69.89 | 68.39 | 62.84 | 67.50 | 40.51 | 40.14 | 53.94 | 78.73 | 108.47 | 143.76 | 229.48 | 194.03 | 290.22 | 415.63 | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q4 2024 calcul
Résultat d’exploitation par action = (Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2024
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2024
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2024
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= (1,231,000,000 + 880,000,000 + 1,883,000,000 + 1,225,000,000)
÷ 3,963,447,704 = 1.32
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Ford Motor Co.
4 Q4 2024 calcul
P/OP = Cours de l’action ÷ Résultat d’exploitation par action
= 9.26 ÷ 1.32 = 7.03
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/OP | Étant donné que le ratio cours/bénéfice net est calculé à l’aide du bénéfice net, le ratio peut être sensible aux bénéfices non récurrents et à la structure du capital, les analystes peuvent utiliser le ratio cours/bénéfice d’exploitation. | Le ratio cours/bénéfice d’exploitation de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |
Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | 3,963,447,704 | 3,974,288,593 | 3,975,249,685 | 3,992,337,157 | 3,973,633,108 | 4,002,954,437 | 4,002,225,602 | 4,000,770,326 | 3,986,181,861 | 4,020,494,099 | 4,020,237,518 | 4,019,765,355 | 4,004,247,552 | 3,996,241,503 | 3,994,764,392 | 3,991,644,459 | 3,978,695,017 | 3,978,427,360 | 3,978,388,996 | 3,977,039,943 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||||||||||
Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit Ford (en millions) | 44,936) | 43,069) | 44,811) | 39,890) | 43,213) | 41,176) | 42,427) | 39,085) | 41,745) | 37,205) | 37,934) | 32,195) | 35,305) | 33,249) | 24,149) | 33,565) | 33,229) | 34,727) | 16,632) | 31,353) | ||||||
Chiffre d’affaires par action2 | 43.57 | 43.02 | 42.54 | 41.76 | 41.75 | 41.08 | 40.09 | 38.98 | 37.40 | 35.48 | 34.50 | 31.07 | 31.53 | 31.08 | 31.46 | 29.60 | 29.14 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | 9.26 | 10.41 | 11.16 | 13.04 | 12.80 | 9.96 | 13.26 | 11.79 | 13.23 | 13.00 | 14.00 | 14.62 | 17.96 | 16.86 | 14.39 | 11.26 | 11.51 | 7.90 | 6.61 | 5.26 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||||||||||
P/S4 | 0.21 | 0.24 | 0.26 | 0.31 | 0.31 | 0.24 | 0.33 | 0.30 | 0.35 | 0.37 | 0.41 | 0.47 | 0.57 | 0.54 | 0.46 | 0.38 | 0.39 | — | — | — | ||||||
Repères | ||||||||||||||||||||||||||
P/SConcurrents5 | ||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 0.29 | 0.35 | 0.32 | 0.32 | 0.28 | 0.25 | 0.33 | 0.31 | 0.38 | 0.39 | 0.41 | 0.48 | 0.68 | 0.67 | 0.61 | 0.77 | 0.73 | — | — | — | ||||||
Tesla Inc. | 13.18 | 8.61 | 7.24 | 5.46 | 6.28 | 7.03 | 9.08 | 5.99 | 6.73 | 8.91 | 12.52 | 16.63 | 17.42 | 21.97 | 15.25 | 18.61 | 26.28 | — | — | — |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q4 2024 calcul
Chiffre d’affaires par action = (Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit FordQ4 2024
+ Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit FordQ3 2024
+ Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit FordQ2 2024
+ Chiffre d’affaires de l’entreprise hors crédit FordQ1 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= (44,936,000,000 + 43,069,000,000 + 44,811,000,000 + 39,890,000,000)
÷ 3,963,447,704 = 43.57
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Ford Motor Co.
4 Q4 2024 calcul
P/S = Cours de l’action ÷ Chiffre d’affaires par action
= 9.26 ÷ 43.57 = 0.21
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
P/S | L’une des raisons du ratio cours/chiffre d’affaires est que les ventes, en tant que première ligne d’un compte de résultat, sont généralement moins sujettes à la distorsion ou à la manipulation que d’autres fondamentaux tels que le BPA ou la valeur comptable. Les ventes sont également plus stables que les bénéfices et ne sont jamais négatives. | Le ratio cours/chiffre d’affaires de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |
Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | |||||||
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Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | 3,963,447,704 | 3,974,288,593 | 3,975,249,685 | 3,992,337,157 | 3,973,633,108 | 4,002,954,437 | 4,002,225,602 | 4,000,770,326 | 3,986,181,861 | 4,020,494,099 | 4,020,237,518 | 4,019,765,355 | 4,004,247,552 | 3,996,241,503 | 3,994,764,392 | 3,991,644,459 | 3,978,695,017 | 3,978,427,360 | 3,978,388,996 | 3,977,039,943 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||||||||||||||||||||||
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company (en millions) | 44,835) | 44,315) | 43,567) | 42,870) | 42,773) | 44,263) | 43,677) | 42,366) | 43,242) | 42,125) | 44,169) | 44,985) | 48,519) | 36,593) | 34,664) | 33,828) | 30,690) | 33,125) | 30,824) | 29,650) | ||||||
Valeur comptable par action (BVPS)2 | 11.31 | 11.15 | 10.96 | 10.74 | 10.76 | 11.06 | 10.91 | 10.59 | 10.85 | 10.48 | 10.99 | 11.19 | 12.12 | 9.16 | 8.68 | 8.47 | 7.71 | 8.33 | 7.75 | 7.46 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | 9.26 | 10.41 | 11.16 | 13.04 | 12.80 | 9.96 | 13.26 | 11.79 | 13.23 | 13.00 | 14.00 | 14.62 | 17.96 | 16.86 | 14.39 | 11.26 | 11.51 | 7.90 | 6.61 | 5.26 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||||||||||||||||||||||
P/BV4 | 0.82 | 0.93 | 1.02 | 1.21 | 1.19 | 0.90 | 1.22 | 1.11 | 1.22 | 1.24 | 1.27 | 1.31 | 1.48 | 1.84 | 1.66 | 1.33 | 1.49 | 0.95 | 0.85 | 0.71 | ||||||
Repères | ||||||||||||||||||||||||||
P/BVConcurrents5 | ||||||||||||||||||||||||||
General Motors Co. | 0.79 | 0.83 | 0.76 | 0.77 | 0.69 | 0.53 | 0.73 | 0.65 | 0.81 | 0.81 | 0.76 | 0.91 | 1.30 | 1.45 | 1.48 | 1.73 | 1.76 | 1.23 | 0.94 | 0.78 | ||||||
Tesla Inc. | 17.66 | 11.96 | 10.38 | 8.03 | 9.71 | 12.61 | 16.70 | 10.72 | 12.26 | 16.74 | 23.12 | 30.33 | 31.06 | 38.04 | 25.74 | 29.06 | 37.29 | 24.85 | 27.92 | 15.80 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q4 2024 calcul
BVPS = Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= 44,835,000,000 ÷ 3,963,447,704 = 11.31
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de Ford Motor Co.
4 Q4 2024 calcul
P/BV = Cours de l’action ÷ BVPS
= 9.26 ÷ 11.31 = 0.82
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
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P/BV | Le ratio cours/valeur comptable est interprété comme un indicateur du jugement du marché sur la relation entre le taux de rendement requis d’une entreprise et son taux de rendement réel. | Le ratio cours/valeur comptable de Ford Motor Co. a diminué du T2 2024 au T3 2024 et du T3 2024 au T4 2024. |