Ratios d’évaluation des actions ordinaires
Données trimestrielles
Les ratios d’évaluation mesurent la quantité d’un actif ou d’un défaut (p. ex., les bénéfices) associée à la propriété d’une créance déterminée (p. ex., une part de la propriété de l’entreprise).
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Ratios d’évaluation historiques (résumé)
General Motors Co., ratios d’évaluation historiques (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
- Évolution du ratio cours/bénéfice net (P/E)
- Le ratio P/E montre une tendance générale à la baisse au cours de la période analysée. Après une valeur non disponible au premier trimestre 2020, le ratio diminue significativement à partir du troisième trimestre 2020, atteignant un point bas autour de 3,94 au premier trimestre 2023. Ensuite, il connaît une augmentation relative jusqu’à environ 7,13 au deuxième trimestre 2025. Cette évolution suggère une variation dans la perception du marché concernant la valorisation par rapport aux bénéfices, avec une tendance à la valorisation plus faible à partir de 2020, suivie d’un léger rebond à partir de 2023.
- Évolution du ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
- Ce ratio présente une tendance similaire au ratio P/E, en diminuant de manière notable à partir de 2020, atteignant un minimum d’environ 3,49 au deuxième trimestre 2025. La baisse continue indique une réduction de la valorisation du résultat opérationnel par rapport au cours de l’action, pouvant signaler une perception de rentabilité plus modérée ou une dégradation de la rentabilité opérationnelle, avant un rebond léger en fin de période.
- Évolution du ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
- Ce ratio montre une tendance à la baisse à partir de 2020, culminant à environ 0,77 en juin 2020. Par la suite, il diminue régulièrement jusqu’à atteindre des valeurs proches de 0,25-0,33 à la fin de la période, reflétant une valorisation moindre du chiffre d’affaires en rapport avec le prix de l’action. La baisse persistante de ce ratio peut indiquer une perception du marché d’une croissance faible ou d’une rentabilité moindre par rapport au chiffre d’affaires.
- Évolution du rapport cours/valeur comptable (P/BV)
- Ce ratio a connu une forte volatilité durant la période, commençant à 0,78 en début de période, évoluant jusqu’à un pic à 1,76 en décembre 2020, puis chutant à un minimum de 0,53 en décembre 2021. Par la suite, le ratio fluctue autour de 0,69 à 0,83, avec une tendance générale à la stabilité relative mais avec un niveau inférieur ou proche de 1. Ces fluctuations reflètent une variation de la valorisation par rapport à la valeur comptable, laquelle pourrait indiquer des perceptions changeantes du marché concernant l’actif net comptable de l’entreprise.
Ratio cours/bénéfice net (P/E)
General Motors Co., P/E, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinaires (en millions) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bénéfice par action (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/EConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2025 calcul
EPS
= (Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinairesQ2 2025
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinairesQ1 2025
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinairesQ4 2024
+ Bénéfice net (perte nette) attribuable aux détenteurs d’actions ordinairesQ3 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de General Motors Co.
4 Q2 2025 calcul
P/E = Cours de l’action ÷ EPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- Le cours de l’action a connu une forte hausse entre le premier trimestre 2020 et un pic au troisième trimestre 2020, passant d’environ 21,89 US$ à plus de 54,88 US$. Ensuite, il a connu une tendance à la baisse, avec des fluctuations importantes, pour atteindre un creux vers 33,34 US$ au troisième trimestre 2022. Par la suite, le cours a repris une tendance haussière, atteignant environ 53,73 US$ au premier trimestre 2025. Ces fluctuations reflètent une volatilité notable avec des périodes de croissance suivies de retracements.
- Bénéfice par action (EPS)
- Le bénéfice par action n’était pas disponible jusqu’au quatrième trimestre 2020. À partir de celui-ci, une tendance à la hausse est observable, passant d’environ 4,34 US$ à un pic de 9,79 US$ au premier trimestre 2024. Au deuxième trimestre 2024, une légère baisse est observée, mais le bénéfice reste élevé par rapport aux premières années, indiquant une amélioration continue de la rentabilité.
- Ratio P/E (Prix sur bénéfice)
- Ce ratio a été calculé à partir de 2020. Il a connu une baisse significative de 12,66 fin 2020 à un minimum de 3,94 au quatrième trimestre 2022, ce qui indique une valorisation plus attrayante par rapport aux bénéfices. Par la suite, il a augmenté pour atteindre environ 7,13 au deuxième trimestre 2025. Cette évolution suggère un changement dans la perception du marché concernant la croissance future ou la rentabilité de l’entreprise.
Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP)
General Motors Co., P/OP, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bénéfice (perte) d’exploitation (en millions) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Résultat d’exploitation par action2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/OPConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2025 calcul
Résultat d’exploitation par action = (Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2025
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2025
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2024
+ Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de General Motors Co.
4 Q2 2025 calcul
P/OP = Cours de l’action ÷ Résultat d’exploitation par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du prix de l'action
- La valeur du cours de l'action a connu une tendance générale à la hausse entre mars 2020 et décembre 2022, passant d'environ 21,89 US$ à un sommet de 54,88 US$. Cependant, à partir de cette période, une baisse notable est observée, atteignant un creux autour de 28,56 US$ au premier trimestre 2023, avant de remonter progressivement pour atteindre approximativement 50,04 US$ en juin 2025. Ces fluctuations indiquent une volatilité significative, avec des périodes de croissance suivies de corrections, correspondant peut-être à des événements de marché ou à des résultats financiers variables.
- Résultat d'exploitation par action (ROE)
- Le résultat d'exploitation par action est absent pour la période jusqu'au début de 2020. À partir de cette date, une tendance à la hausse est visible, passant de valeurs modestes à un pic d'environ 12,85 US$ au troisième trimestre 2024. Après ce sommet, une légère baisse est constatée, mais les résultats restent généralement plus élevés qu'en début de période, attestant d'une amélioration de la performance opérationnelle sur la période considérée.
- Ratio P/OP
- Le ratio prix/ventes d'exploitation (P/OP) présente des fluctuations importantes. Il a fortement diminué de 11,92 au deuxième trimestre 2020 à environ 3,56 au troisième trimestre 2024. Cette tendance à la baisse peut refléter une augmentation du bénéfice opérationnel en relation avec la valorisation boursière ou une appréciation du marché. La stabilité relative du ratio à ses niveaux plus faibles indique une meilleure valorisation relative ou une réduction des risques perçus par le marché en termes de rendement des opérations.
- Vue d'ensemble des tendances générales
- Les indicateurs financiers montrent une période de croissance notable pour l'entreprise à partir de 2020, atteignant un sommet en 2022 avant une correction. La volatilité du cours de l'action conjugée à l'amélioration du résultat d'exploitation par action suggère une phase de récupération et de consolidation des performances financières. La baisse du ratio P/OP indique également une perception plus favorable de la valorisation du marché par rapport aux résultats opérationnels, renforçant l'idée d'une amélioration de la rentabilité relative de l'entreprise durant cette période.
Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S)
General Motors Co., P/S, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobile (en millions) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chiffre d’affaires par action2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/SConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2025 calcul
Chiffre d’affaires par action = (Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ2 2025
+ Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ1 2025
+ Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ4 2024
+ Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ3 2024)
÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ( + + + )
÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de General Motors Co.
4 Q2 2025 calcul
P/S = Cours de l’action ÷ Chiffre d’affaires par action
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l'action
- Le cours de l'action a connu une croissance significative entre le premier trimestre 2020 et le deuxième trimestre 2021, passant de 21,89 USD à un sommet de 57,58 USD. Par la suite, une baisse progressive a été observée jusqu'au troisième trimestre 2022, atteignant un creux de 33,34 USD, avant de remonter partiellement pour atteindre environ 53,73 USD au premier trimestre 2025. Ces fluctuations indiquent une volatilité notable avec une forte hausse initiale, suivie d'une période de correction puis d'une reprise partielle.
- Chiffre d'affaires par action
- Le chiffre d'affaires par action a présenté une tendance à la croissance continue, passant d'aucune donnée avant le troisième trimestre 2020 à une progression régulière jusqu'au dernier trimestre enregistré à 179,67 USD. Cette augmentation soutenue suggère une amélioration de la performance commerciale ou une expansion de l'entreprise sur cette période, malgré les fluctuations du marché boursier.
- Ratio P/S (Prix sur ventes)
- Le ratio P/S a connu une baisse marquée de 0,73 au deuxième trimestre 2020 à un minimum de 0,25 au troisième trimestre 2022. Par la suite, il a fluctué légèrement dans une fourchette plus restreinte, se maintenant autour de 0,27, ce qui pourrait indiquer une valorisation relative plus faible au fil du temps, en phase avec la croissance du chiffre d'affaires par action. La réduction du ratio P/S, en parallèle avec l'évolution du prix de l'action, suggère une amélioration potentielle de la valorisation ou une perception accrue de la rentabilité relative de la société.
Rapport cours/valeur comptable (P/BV)
General Motors Co., P/BV, calcul (données trimestrielles)
| 30 juin 2025 | 31 mars 2025 | 31 déc. 2024 | 30 sept. 2024 | 30 juin 2024 | 31 mars 2024 | 31 déc. 2023 | 30 sept. 2023 | 30 juin 2023 | 31 mars 2023 | 31 déc. 2022 | 30 sept. 2022 | 30 juin 2022 | 31 mars 2022 | 31 déc. 2021 | 30 sept. 2021 | 30 juin 2021 | 31 mars 2021 | 31 déc. 2020 | 30 sept. 2020 | 30 juin 2020 | 31 mars 2020 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sélection de données financières (US$) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Capitaux propres (en millions) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Valeur comptable par action (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cours de l’action1, 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ratio d’évaluation | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Repères | |||||||||||||||||||||||||||||
| P/BVConcurrents5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tesla Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
2 Q2 2025 calcul
BVPS = Capitaux propres ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport trimestriel ou annuel de General Motors Co.
4 Q2 2025 calcul
P/BV = Cours de l’action ÷ BVPS
= ÷ =
5 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
- Évolution du cours de l’action
- Le cours de l’action a connu une tendance globalement volatile au cours de la période analysée. Après une progression significative de 21,89 USD à la fin du premier trimestre 2020, atteignant un sommet à 54,88 USD au dernier trimestre 2020, il a rapidement chuté à 38,66 USD au troisième trimestre 2021. Par la suite, on observe une variation oscillante, avec un rebond notable à 53,73 USD au premier trimestre 2024. Dans l’ensemble, le cours est resté sensible aux fluctuations du marché, atteignant parfois des valeurs basses proches de 28,56 USD (premier trimestre 2023) avant de remonter à des niveaux proches de 50 USD à la fin de la période.
- Évolution de la valeur comptable par action (BVPS)
- La valeur comptable par action a suivi une tendance progressive de croissance tout au long de la période. Elle est passée de 28,03 USD fin mars 2020 à 69,70 USD fin juin 2025. Cette augmentation régulière reflète une amélioration continue de la valorisation comptable de l’entreprise, indiquant potentiellement une accumulation de capitaux propres ou une politique de réinvestissement soutenue. La tendance montre une croissance constante, avec un rythme plus soutenu à partir de 2021.
- Ratio P/BV (Cours/BVPS)
- Le ratio P/BV a connu des fluctuations importantes, traduisant un changement dans la perception du marché par rapport à la valeur comptable. Après avoir débuté à un niveau relativement bas à 0,78 en mars 2020, il a progressé jusqu’à dépasser 1,7 fin 2020, indiquant une valorisation en forte hausse ou une perception positive du marché. Par la suite, le ratio a connu des oscillations, descendant à 0,53 au premier trimestre 2024, puis remontant à environ 0,70 à la fin de la période. Ces variations suggèrent une alternance entre des périodes de surévaluation relative et de sous-évaluation par rapport à la valeur comptable, influencées probablement par les conditions du marché, la performance financière et la perception des investisseurs.