Stock Analysis on Net
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Ford Motor Co. (NYSE:F)

Analyse DuPont : Désagrégation du ROE, de la ROAet du ratio de marge bénéficiaire nette 
Données trimestrielles

Microsoft Excel

La décomposition ROE consiste à exprimer le résultat net divisé par les capitaux propres comme le produit des ratios des composants.

Désagrégation de ROE en deux composantes

Ford Motor Co., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = ROA × Ratio d’endettement financier
31 déc. 2024 13.11% = 2.06% × 6.36
30 sept. 2024 7.96% = 1.23% × 6.48
30 juin 2024 8.80% = 1.39% × 6.35
31 mars 2024 9.15% = 1.43% × 6.40
31 déc. 2023 10.16% = 1.59% × 6.39
30 sept. 2023 13.92% = 2.30% × 6.06
30 juin 2023 9.47% = 1.55% × 6.09
31 mars 2023 6.81% = 1.12% × 6.06
31 déc. 2022 -4.58% = -0.77% × 5.92
30 sept. 2022 21.39% = 3.65% × 5.86
30 juin 2022 26.42% = 4.75% × 5.56
31 mars 2022 25.71% = 4.57% × 5.62
31 déc. 2021 36.97% = 6.98% × 5.30
30 sept. 2021 7.83% = 1.13% × 6.91
30 juin 2021 9.87% = 1.38% × 7.17
31 mars 2021 11.75% = 1.52% × 7.71
31 déc. 2020 -4.17% = -0.48% × 8.71
30 sept. 2020 — = — × 7.85
30 juin 2020 — = — × 8.74
31 mars 2020 — = — × 8.91

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de rendement des capitaux propres (ROE) par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité mesurée par le ratio de rendement des actifs (ROA).

Désagrégation des ROE en trois composantes

Ford Motor Co., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = Ratio de marge bénéficiaire nette × Rotation des actifs × Ratio d’endettement financier
31 déc. 2024 13.11% = 3.40% × 0.61 × 6.36
30 sept. 2024 7.96% = 2.06% × 0.60 × 6.48
30 juin 2024 8.80% = 2.27% × 0.61 × 6.35
31 mars 2024 9.15% = 2.35% × 0.61 × 6.40
31 déc. 2023 10.16% = 2.62% × 0.61 × 6.39
30 sept. 2023 13.92% = 3.75% × 0.61 × 6.06
30 juin 2023 9.47% = 2.58% × 0.60 × 6.09
31 mars 2023 6.81% = 1.85% × 0.61 × 6.06
31 déc. 2022 -4.58% = -1.33% × 0.58 × 5.92
30 sept. 2022 21.39% = 6.32% × 0.58 × 5.86
30 juin 2022 26.42% = 8.42% × 0.56 × 5.56
31 mars 2022 25.71% = 9.26% × 0.49 × 5.62
31 déc. 2021 36.97% = 14.21% × 0.49 × 5.30
30 sept. 2021 7.83% = 2.31% × 0.49 × 6.91
30 juin 2021 9.87% = 2.72% × 0.51 × 7.17
31 mars 2021 11.75% = 3.37% × 0.45 × 7.71
31 déc. 2020 -4.17% = -1.10% × 0.43 × 8.71
30 sept. 2020 — = — × — × 7.85
30 juin 2020 — = — × — × 8.74
31 mars 2020 — = — × — × 8.91

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de rendement des capitaux propres (ROE) par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité mesurée par le ratio de marge bénéficiaire nette.

Désagrégation de ROE en cinq composantes

Ford Motor Co., décomposition des ROE (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROE = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT × Rotation des actifs × Ratio d’endettement financier
31 déc. 2024 13.11% = 0.81 × 0.87 × 4.82% × 0.61 × 6.36
30 sept. 2024 7.96% = 1.16 × 0.72 × 2.47% × 0.60 × 6.48
30 juin 2024 8.80% = 1.07 × 0.74 × 2.85% × 0.61 × 6.35
31 mars 2024 9.15% = 1.17 × 0.72 × 2.77% × 0.61 × 6.40
31 déc. 2023 10.16% = 1.09 × 0.75 × 3.19% × 0.61 × 6.39
30 sept. 2023 13.92% = 0.87 × 0.85 × 5.05% × 0.61 × 6.06
30 juin 2023 9.47% = 0.90 × 0.79 × 3.66% × 0.60 × 6.09
31 mars 2023 6.81% = 0.89 × 0.72 × 2.89% × 0.61 × 6.06
31 déc. 2022 -4.58% = — × — × -1.06% × 0.58 × 5.92
30 sept. 2022 21.39% = 1.25 × 0.84 × 6.00% × 0.58 × 5.86
30 juin 2022 26.42% = 1.16 × 0.87 × 8.36% × 0.56 × 5.56
31 mars 2022 25.71% = 1.15 × 0.86 × 9.34% × 0.49 × 5.62
31 déc. 2021 36.97% = 1.01 × 0.91 × 15.53% × 0.49 × 5.30
30 sept. 2021 7.83% = 1.03 × 0.60 × 3.71% × 0.49 × 6.91
30 juin 2021 9.87% = 0.94 × 0.66 × 4.40% × 0.51 × 7.17
31 mars 2021 11.75% = 1.00 × 0.68 × 4.96% × 0.45 × 7.71
31 déc. 2020 -4.17% = — × -2.11 × 0.46% × 0.43 × 8.71
30 sept. 2020 — = — × — × — × — × 7.85
30 juin 2020 — = — × — × — × — × 8.74
31 mars 2020 — = — × — × — × — × 8.91

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de rendement des capitaux propres (ROE) par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité opérationnelle mesurée par le ratio de marge EBIT.

Désagrégation de ROA en deux composantes

Ford Motor Co., décomposition des ROA (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROA = Ratio de marge bénéficiaire nette × Rotation des actifs
31 déc. 2024 2.06% = 3.40% × 0.61
30 sept. 2024 1.23% = 2.06% × 0.60
30 juin 2024 1.39% = 2.27% × 0.61
31 mars 2024 1.43% = 2.35% × 0.61
31 déc. 2023 1.59% = 2.62% × 0.61
30 sept. 2023 2.30% = 3.75% × 0.61
30 juin 2023 1.55% = 2.58% × 0.60
31 mars 2023 1.12% = 1.85% × 0.61
31 déc. 2022 -0.77% = -1.33% × 0.58
30 sept. 2022 3.65% = 6.32% × 0.58
30 juin 2022 4.75% = 8.42% × 0.56
31 mars 2022 4.57% = 9.26% × 0.49
31 déc. 2021 6.98% = 14.21% × 0.49
30 sept. 2021 1.13% = 2.31% × 0.49
30 juin 2021 1.38% = 2.72% × 0.51
31 mars 2021 1.52% = 3.37% × 0.45
31 déc. 2020 -0.48% = -1.10% × 0.43
30 sept. 2020 — = — × —
30 juin 2020 — = — × —
31 mars 2020 — = — × —

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de rendement de l’actif (ROA) par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité mesurée par le ratio de marge bénéficiaire nette.

Désagrégation des ROA en quatre composantes

Ford Motor Co., décomposition des ROA (données trimestrielles)

Microsoft Excel
ROA = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT × Rotation des actifs
31 déc. 2024 2.06% = 0.81 × 0.87 × 4.82% × 0.61
30 sept. 2024 1.23% = 1.16 × 0.72 × 2.47% × 0.60
30 juin 2024 1.39% = 1.07 × 0.74 × 2.85% × 0.61
31 mars 2024 1.43% = 1.17 × 0.72 × 2.77% × 0.61
31 déc. 2023 1.59% = 1.09 × 0.75 × 3.19% × 0.61
30 sept. 2023 2.30% = 0.87 × 0.85 × 5.05% × 0.61
30 juin 2023 1.55% = 0.90 × 0.79 × 3.66% × 0.60
31 mars 2023 1.12% = 0.89 × 0.72 × 2.89% × 0.61
31 déc. 2022 -0.77% = — × — × -1.06% × 0.58
30 sept. 2022 3.65% = 1.25 × 0.84 × 6.00% × 0.58
30 juin 2022 4.75% = 1.16 × 0.87 × 8.36% × 0.56
31 mars 2022 4.57% = 1.15 × 0.86 × 9.34% × 0.49
31 déc. 2021 6.98% = 1.01 × 0.91 × 15.53% × 0.49
30 sept. 2021 1.13% = 1.03 × 0.60 × 3.71% × 0.49
30 juin 2021 1.38% = 0.94 × 0.66 × 4.40% × 0.51
31 mars 2021 1.52% = 1.00 × 0.68 × 4.96% × 0.45
31 déc. 2020 -0.48% = — × -2.11 × 0.46% × 0.43
30 sept. 2020 — = — × — × — × —
30 juin 2020 — = — × — × — × —
31 mars 2020 — = — × — × — × —

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de rendement des actifs (ROA) par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité opérationnelle mesurée par le ratio de marge EBIT.

Désagrégation du ratio de marge bénéficiaire nette

Ford Motor Co., décomposition du ratio de marge bénéficiaire nette (données trimestrielles)

Microsoft Excel
Ratio de marge bénéficiaire nette = Fardeau fiscal × Charge d’intérêts × Marge EBIT
31 déc. 2024 3.40% = 0.81 × 0.87 × 4.82%
30 sept. 2024 2.06% = 1.16 × 0.72 × 2.47%
30 juin 2024 2.27% = 1.07 × 0.74 × 2.85%
31 mars 2024 2.35% = 1.17 × 0.72 × 2.77%
31 déc. 2023 2.62% = 1.09 × 0.75 × 3.19%
30 sept. 2023 3.75% = 0.87 × 0.85 × 5.05%
30 juin 2023 2.58% = 0.90 × 0.79 × 3.66%
31 mars 2023 1.85% = 0.89 × 0.72 × 2.89%
31 déc. 2022 -1.33% = — × — × -1.06%
30 sept. 2022 6.32% = 1.25 × 0.84 × 6.00%
30 juin 2022 8.42% = 1.16 × 0.87 × 8.36%
31 mars 2022 9.26% = 1.15 × 0.86 × 9.34%
31 déc. 2021 14.21% = 1.01 × 0.91 × 15.53%
30 sept. 2021 2.31% = 1.03 × 0.60 × 3.71%
30 juin 2021 2.72% = 0.94 × 0.66 × 4.40%
31 mars 2021 3.37% = 1.00 × 0.68 × 4.96%
31 déc. 2020 -1.10% = — × -2.11 × 0.46%
30 sept. 2020 — = — × — × —
30 juin 2020 — = — × — × —
31 mars 2020 — = — × — × —

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).

La principale raison de l’augmentation du ratio de marge bénéficiaire nette par rapport au T4 2024 est l’augmentation de la rentabilité opérationnelle mesurée par le ratio de marge EBIT.