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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Analyse des ratios de rentabilité
Données trimestrielles

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Ratios de rentabilité (résumé)

Ford Motor Co., ratios de rentabilité (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Ratios de ventes
Ratio de marge bénéficiaire brute
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation
Ratio de marge bénéficiaire nette
Ratios d’investissement
Rendement des capitaux propres (ROE)
Ratio de rendement de l’actif (ROA)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire brute Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. Le ratio de marge bénéficiaire brute de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .
Ratio de marge bénéficiaire nette Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire nette de Ford Motor Co. s’est amélioré du T2 2023 au T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré du T3 2023 au T4 2023 pour ne pas atteindre le niveau du T2  2023  . 

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROE Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. Le ratio de rendement des capitaux propres de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  . 
ROA Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. Le ratio de rendement de l’actif de Ford Motor Co. s’est amélioré du T2 2023 au T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré du T3 2023 au T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  . 

Ratio de marge bénéficiaire brute

Ford Motor Co., ratio de marge bénéficiaire brute, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Marge brute (perte brute)
Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit Ford
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire brute1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire bruteConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire brute = 100 × (Marge brute (perte brute)Q4 2023 + Marge brute (perte brute)Q3 2023 + Marge brute (perte brute)Q2 2023 + Marge brute (perte brute)Q1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ4 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ3 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ2 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire brute Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. Le ratio de marge bénéficiaire brute de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation

Ford Motor Co., ratio de marge bénéficiaire d’exploitation, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice (perte) d’exploitation
Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit Ford
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitationConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation = 100 × (Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ4 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ3 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ2 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite considérablement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Ratio de marge bénéficiaire nette

Ford Motor Co., ratio de marge bénéficiaire nette, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company
Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit Ford
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire nette1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire netteConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ4 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ3 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ2 2023 + Chiffre d’affaires de l’entreprise, excluant le crédit FordQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire nette Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire nette de Ford Motor Co. s’est amélioré du T2 2023 au T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré du T3 2023 au T4 2023 pour ne pas atteindre le niveau du T2  2023  . 

Rendement des capitaux propres (ROE)

Ford Motor Co., ROE, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
Ratio de rentabilité
ROE1
Repères
ROEConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
ROE = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ1 2023) ÷ Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROE Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. Le ratio de rendement des capitaux propres de Ford Motor Co. s’est amélioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré entre le T3 2023 et le T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  . 

Ratio de rendement de l’actif (ROA)

Ford Motor Co., ROA, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company
Total de l’actif
Ratio de rentabilité
ROA1
Repères
ROAConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
ROA = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor CompanyQ1 2023) ÷ Total de l’actif
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROA Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. Le ratio de rendement de l’actif de Ford Motor Co. s’est amélioré du T2 2023 au T3 2023, mais s’est ensuite légèrement détérioré du T3 2023 au T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  .