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General Motors Co. (NYSE:GM)

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Analyse des ratios de rentabilité
Données trimestrielles

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Ratios de rentabilité (résumé)

General Motors Co., ratios de rentabilité (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Ratios de ventes
Ratio de marge bénéficiaire brute
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation
Ratio de marge bénéficiaire nette
Ratios d’investissement
Rendement des capitaux propres (ROE)
Ratio de rendement de l’actif (ROA)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire brute Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. Le ratio de marge bénéficiaire brute de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023 et entre le T3 2023 et le T4 2023  .
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023 et entre le T3 2023 et le T4 2023  .
Ratio de marge bénéficiaire nette Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire nette de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite légèrement amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROE Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. Le ratio de rendement des capitaux propres de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023, dépassant le niveau du T2  2023  . 
ROA Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. Le ratio de rendement de l’actif de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  . 

Ratio de marge bénéficiaire brute

General Motors Co., ratio de marge bénéficiaire brute, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Automobile et autres marges brutes
Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobile
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire brute1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire bruteConcurrents2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire brute = 100 × (Automobile et autres marges brutesQ4 2023 + Automobile et autres marges brutesQ3 2023 + Automobile et autres marges brutesQ2 2023 + Automobile et autres marges brutesQ1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ4 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ3 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ2 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire brute Le ratio de marge bénéficiaire brute indique le pourcentage des revenus disponibles pour couvrir les dépenses d’exploitation et autres. Le ratio de marge bénéficiaire brute de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023 et entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation

General Motors Co., ratio de marge bénéficiaire d’exploitation, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice (perte) d’exploitation
Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobile
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitationConcurrents2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation = 100 × (Bénéfice (perte) d’exploitationQ4 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ3 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ2 2023 + Bénéfice (perte) d’exploitationQ1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ4 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ3 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ2 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire d’exploitation Ratio de rentabilité calculé en divisant le résultat d’exploitation par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire d’exploitation de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023 et entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Ratio de marge bénéficiaire nette

General Motors Co., ratio de marge bénéficiaire nette, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires
Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobile
Ratio de rentabilité
Ratio de marge bénéficiaire nette1
Repères
Ratio de marge bénéficiaire netteConcurrents2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
Ratio de marge bénéficiaire nette = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ1 2023) ÷ (Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ4 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ3 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ2 2023 + Chiffre d’affaires et chiffre d’affaires du secteur automobileQ1 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
Ratio de marge bénéficiaire nette Indicateur de rentabilité, calculé en divisant le bénéfice net par le chiffre d’affaires. Le ratio de marge bénéficiaire nette de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite légèrement amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023  .

Rendement des capitaux propres (ROE)

General Motors Co., ROE, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires
Capitaux propres
Ratio de rentabilité
ROE1
Repères
ROEConcurrents2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
ROE = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ1 2023) ÷ Capitaux propres
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROE Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par les capitaux propres. Le ratio de rendement des capitaux propres de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023, dépassant le niveau du T2  2023  . 

Ratio de rendement de l’actif (ROA)

General Motors Co., ROA, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020 31 déc. 2019 30 sept. 2019 30 juin 2019 31 mars 2019
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires
Total de l’actif
Ratio de rentabilité
ROA1
Repères
ROAConcurrents2
Ford Motor Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).

1 Q4 2023 calcul
ROA = 100 × (Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ4 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ3 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ2 2023 + Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnairesQ1 2023) ÷ Total de l’actif
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.

Ratio de rentabilité Description L’entreprise
ROA Ratio de rentabilité calculé en divisant le bénéfice net par le total de l’actif. Le ratio de rendement de l’actif de General Motors Co. s’est détérioré entre le T2 2023 et le T3 2023, mais s’est ensuite amélioré entre le T3 2023 et le T4 2023, n’atteignant pas le niveau du T2  2023  .