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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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Analyse des ratios de solvabilité
Données trimestrielles

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Ratios de solvabilité (résumé)

Ford Motor Co., ratios de solvabilité (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Ratios d’endettement
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Ratio d’endettement
Ratio d’endettement financier
Ratios de couverture
Ratio de couverture des intérêts

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).


L’analyse des ratios financiers révèle des tendances distinctes en matière de levier financier et de capacité à honorer les obligations financières.

Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Ce ratio a connu une diminution globale sur la période analysée. Après un pic initial de 4,51, il a progressivement diminué pour atteindre 2,85 avant de remonter et se stabiliser autour de 3,5 au cours des derniers trimestres. Cette évolution suggère une réduction de l'endettement par rapport aux fonds propres, suivie d'une légère augmentation plus récente.
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Ce ratio a maintenu une relative stabilité tout au long de la période, oscillant principalement entre 0,74 et 0,78. Une légère augmentation est observable vers la fin de la période, mais elle reste contenue. Cette constance indique une proportion d'endettement relativement stable par rapport à l'ensemble des fonds propres.
Ratio d’endettement
Le ratio d’endettement a montré une tendance à la baisse, passant de 0,59 à 0,52, puis une légère remontée à 0,56. Cette évolution suggère une gestion prudente de la dette par rapport aux actifs totaux, avec une stabilisation récente.
Ratio d’endettement financier
Ce ratio a connu une fluctuation significative. Il a diminué de 7,71 à 5,3, puis a augmenté progressivement pour atteindre 6,5. Cette volatilité indique des changements dans la structure financière et potentiellement dans les stratégies de financement.
Ratio de couverture des intérêts
Ce ratio a présenté une forte variabilité. Il a initialement diminué, atteignant un point bas de -1,4, ce qui indique une incapacité à couvrir les charges d'intérêts avec les bénéfices. Cependant, il s'est ensuite redressé de manière significative, atteignant 7,49, avant de se stabiliser autour de 5 à 6. Cette amélioration suggère une meilleure capacité à honorer les obligations d'intérêts, bien que la période de valeur négative soulève des préoccupations.

En résumé, l'entreprise a démontré une gestion globale de la dette relativement stable, avec des fluctuations notables dans certains ratios. L'amélioration du ratio de couverture des intérêts est un indicateur positif, mais la période de valeur négative nécessite une attention particulière. Les variations du ratio d’endettement financier suggèrent des ajustements dans la structure de financement.


Ratios d’endettement


Ratios de couverture


Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Dette payable dans un délai d’un an
Dette à long terme payable après un an
Total de la dette
 
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
Ratio de solvabilité
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1
Repères
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).

1 Q3 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
= ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données révèle une évolution significative de la structure financière sur la période considérée. Le total de la dette a connu une diminution globale entre le premier trimestre 2021 et le deuxième trimestre 2022, passant de 152 672 millions de dollars américains à 128 827 millions de dollars américains. Cependant, une tendance à la hausse est observable à partir du troisième trimestre 2022, avec une augmentation continue jusqu'au deuxième trimestre 2025, atteignant 161 940 millions de dollars américains.

Parallèlement, les capitaux propres attribuables à l'entreprise ont montré une croissance notable entre le premier trimestre 2021 et le quatrième trimestre 2021, augmentant de 33 828 millions de dollars américains à 48 519 millions de dollars américains. Après cette période d'expansion, les capitaux propres ont fluctué, avec une tendance générale à la stabilisation autour de 42 000 à 45 000 millions de dollars américains, avant de progresser à nouveau pour atteindre 47 392 millions de dollars américains au troisième trimestre 2025.

Le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres a suivi une trajectoire inverse à celle des capitaux propres. Il a diminué de 4,51 au premier trimestre 2021 à 2,85 au quatrième trimestre 2021, indiquant une amélioration de la solvabilité. Ce ratio a ensuite augmenté progressivement à partir du troisième trimestre 2022, atteignant 3,5 au troisième trimestre 2025, ce qui suggère une augmentation du levier financier.

Tendances clés
Diminution initiale de la dette suivie d'une augmentation progressive.
Croissance des capitaux propres, suivie d'une stabilisation et d'une nouvelle augmentation.
Amélioration initiale du ratio d’endettement, suivie d'une augmentation progressive.

L'évolution du ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres mérite une attention particulière, car elle indique une modification de la structure financière et une potentielle augmentation du risque financier à mesure que la dette augmente par rapport aux capitaux propres.


Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres

Ford Motor Co., ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Dette payable dans un délai d’un an
Dette à long terme payable après un an
Total de la dette
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
Total du capital
Ratio de solvabilité
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1
Repères
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).

1 Q3 2025 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données révèle une évolution notable de la structure financière sur la période considérée.

Total de la dette
Le total de la dette a connu une diminution globale entre le premier trimestre 2021 et le deuxième trimestre 2022, passant de 152 672 millions de dollars américains à 128 827 millions de dollars américains. Cependant, une tendance à la hausse s'est ensuite manifestée, atteignant 161 940 millions de dollars américains au troisième trimestre 2025. Cette augmentation récente est plus prononcée qu'elle ne l'était auparavant.
Total du capital
Le total du capital a fluctué au cours de la période. Une diminution initiale est observée entre le premier trimestre 2021 et le deuxième trimestre 2022, passant de 186 500 millions de dollars américains à 172 996 millions de dollars américains. Par la suite, une reprise s'est produite, culminant à 209 332 millions de dollars américains au troisième trimestre 2025. L'augmentation du capital est plus importante que la variation de la dette sur la période récente.
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Le ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres a montré une tendance à la baisse entre le premier trimestre 2021 (0.82) et le deuxième trimestre 2022 (0.74). Il s'est ensuite stabilisé autour de 0.77-0.78 pendant la majeure partie de la période, avec une légère diminution à 0.77 au troisième trimestre 2025. Cette stabilisation suggère un équilibre relatif entre la dette et les fonds propres, bien que la récente augmentation de la dette puisse exercer une pression sur ce ratio à l'avenir.

En résumé, la période initiale a été marquée par une réduction de l'endettement et du capital, suivie d'une phase de croissance pour les deux. La tendance récente indique une augmentation plus rapide de la dette par rapport au capital, ce qui pourrait nécessiter une surveillance attentive.


Ratio d’endettement

Ford Motor Co., ratio d’endettement, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Dette payable dans un délai d’un an
Dette à long terme payable après un an
Total de la dette
 
Total de l’actif
Ratio de solvabilité
Ratio d’endettement1
Repères
Ratio d’endettementConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).

1 Q3 2025 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données révèle une évolution notable de la structure financière sur la période considérée.

Total de la dette
Le total de la dette a connu une diminution globale entre le premier trimestre 2021 et le deuxième trimestre 2022, passant de 152 672 millions de dollars américains à 128 827 millions de dollars américains. Cependant, une tendance à la hausse s'observe ensuite, avec une augmentation continue jusqu'au deuxième trimestre 2025, atteignant 161 940 millions de dollars américains. Cette augmentation est plus prononcée à partir du premier trimestre 2024.
Total de l’actif
Le total de l'actif a fluctué au cours de la période. Après une diminution initiale entre le premier trimestre 2021 et le deuxième trimestre 2022 (de 260 819 millions de dollars américains à 245 755 millions de dollars américains), il a augmenté progressivement jusqu'au deuxième trimestre 2025, atteignant 300 990 millions de dollars américains. L'augmentation la plus significative est observée entre le premier trimestre 2024 et le deuxième trimestre 2025.
Ratio d’endettement
Le ratio d'endettement a montré une tendance à la baisse entre le premier trimestre 2021 (0.59) et le deuxième trimestre 2022 (0.52). Il s'est stabilisé autour de 0.54 pendant plusieurs trimestres, puis a légèrement augmenté pour atteindre 0.56 au premier trimestre 2024. Il a ensuite connu une légère diminution pour se stabiliser à nouveau autour de 0.54 au deuxième trimestre 2025. L'évolution du ratio d'endettement suggère une gestion de la dette relativement stable, avec une légère augmentation de l'endettement par rapport à l'actif au cours des derniers trimestres.

En résumé, bien que la dette ait diminué initialement, elle a augmenté de manière constante au cours des derniers trimestres, tandis que l'actif a également augmenté, mais à un rythme plus rapide. Le ratio d'endettement a fluctué, mais est resté relativement stable, avec une légère augmentation récente.


Ratio d’endettement financier

Ford Motor Co., ratio d’endettement financier, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Total de l’actif
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
Ratio de solvabilité
Ratio d’endettement financier1
Repères
Ratio d’endettement financierConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).

1 Q3 2025 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
= ÷ =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données révèle une évolution notable de plusieurs indicateurs financiers sur la période considérée.

Total de l’actif
Le total de l’actif a présenté une fluctuation au cours des trimestres. Après une diminution initiale entre mars et juin 2021, il a connu une légère augmentation jusqu'à décembre 2021. Une nouvelle baisse s'est observée au premier semestre 2022, suivie d'une reprise progressive jusqu'à décembre 2023. La tendance est à la hausse sur l'ensemble de la période, avec une accélération notable entre mars 2024 et mars 2025, atteignant son niveau le plus élevé en juin 2025.
Capitaux propres attribuables à Ford Motor Company
Les capitaux propres ont affiché une croissance significative entre mars 2021 et décembre 2021. Une stabilisation, voire une légère diminution, a été observée au cours de 2022. La croissance a repris à partir de 2023, avec une accélération plus marquée entre mars 2024 et juin 2025, atteignant un pic à cette dernière date. L'évolution globale indique une amélioration de la structure financière de l'entité.
Ratio d’endettement financier
Le ratio d’endettement financier a globalement diminué entre mars 2021 et décembre 2021, suggérant une réduction du levier financier. Il s'est stabilisé autour de 5,5 à 6,0 entre 2022 et 2023, indiquant un niveau d'endettement relativement constant. Une légère augmentation est perceptible à partir de mars 2024, atteignant 6,5 en juin 2025, ce qui pourrait signaler une augmentation du recours à l'endettement.

En résumé, l'actif et les capitaux propres ont globalement augmenté sur la période, tandis que le ratio d'endettement financier a fluctué, mais est resté relativement stable jusqu'à une légère augmentation récente. Ces tendances suggèrent une amélioration de la situation financière globale, bien qu'une surveillance attentive de l'évolution du ratio d'endettement soit recommandée.


Ratio de couverture des intérêts

Ford Motor Co., le taux de couverture des intérêts, calcul (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Sélection de données financières (en millions de dollars américains)
Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company
Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle
Plus: Charge d’impôt sur le résultat
Plus: Charges d’intérêts sur la dette de la Société, à l’exclusion de Ford Credit
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT)
Ratio de solvabilité
Ratio de couverture des intérêts1
Repères
Ratio de couverture des intérêtsConcurrents2
General Motors Co.
Tesla Inc.

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).

1 Q3 2025 calcul
Ratio de couverture des intérêts = (EBITQ3 2025 + EBITQ2 2025 + EBITQ1 2025 + EBITQ4 2024) ÷ (Charges d’intérêtsQ3 2025 + Charges d’intérêtsQ2 2025 + Charges d’intérêtsQ1 2025 + Charges d’intérêtsQ4 2024)
= ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.


L'analyse des données révèle des fluctuations significatives du bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) sur la période considérée. Une forte augmentation est observée au cours de l'année 2021, culminant au dernier trimestre avec un résultat de 11 656 millions de dollars américains. Cette performance positive est suivie d'une période de volatilité, avec une perte notable au premier trimestre de 2022 (-3540 millions de dollars américains) et des résultats variables par la suite.

Les charges d'intérêts sur la dette de la société, à l'exclusion de Ford Credit, présentent une relative stabilité, oscillant généralement entre 300 et 473 millions de dollars américains. Une légère augmentation est perceptible au cours des derniers trimestres de la période analysée.

Le ratio de couverture des intérêts reflète l'évolution de la capacité à couvrir les charges d'intérêts. Il atteint des niveaux élevés en 2021, notamment 10.86 au quatrième trimestre, correspondant à la forte performance de l'EBIT. La perte de l'EBIT au premier trimestre 2022 entraîne une valeur négative du ratio (-1.4). Le ratio fluctue ensuite, mais reste généralement supérieur à 3, indiquant une capacité de couverture des intérêts satisfaisante, à l'exception de la période mentionnée. Une amélioration notable est observée au premier trimestre 2025, avec une valeur de 5.41.

Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT)
Présente une forte volatilité, avec une augmentation significative en 2021 suivie de fluctuations et d'une perte notable en 2022. Les résultats semblent se stabiliser par la suite, mais restent variables.
Charges d’intérêts sur la dette de la Société, à l’exclusion de Ford Credit
Restent relativement stables sur la période, avec une légère tendance à la hausse vers la fin de la période analysée.
Ratio de couverture des intérêts
Suit l'évolution de l'EBIT, atteignant des pics élevés en 2021 et chutant en 2022 en raison de la perte de l'EBIT. Le ratio se stabilise ensuite, mais reste sensible aux variations de l'EBIT.