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General Motors Co. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- État des résultats
- Bilan : actif
- Analyse des ratios de solvabilité
- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Analyse DuPont : Désagrégation du ROE, de la ROAet du ratio de marge bénéficiaire nette
- Rapport cours/ FCFE (P/FCFE)
- Modèle d’évaluation des immobilisations (CAPM)
- Ratio cours/bénéfice net (P/E) depuis 2010
- Rapport cours/valeur comptable (P/BV) depuis 2010
Nous acceptons :
General Motors Co., structure du compte de résultat consolidé
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).
L’analyse des données révèle des tendances significatives sur la période considérée. Le chiffre d’affaires et le chiffre d’affaires du secteur automobile sont restés constants à 100% des ventes nettes et des revenus automobiles tout au long de la période.
- Coût des ventes
- Le coût des ventes d’automobiles et autres a augmenté de -88.51% en 2021 à -94.74% en 2025, indiquant une augmentation des coûts de production par rapport aux ventes.
- Marges brutes
- Les marges brutes automobiles et autres ont diminué de 11.49% en 2021 à 5.26% en 2025, ce qui suggère une pression croissante sur la rentabilité des activités principales.
- Chiffre d’affaires net de GM Financial
- Le chiffre d’affaires net et le chiffre d’affaires de GM Financial ont fluctué, passant de 11.81% en 2021 à 8.86% en 2022, puis à 9% en 2023, 9.23% en 2024 et enfin à 10.15% en 2025. Cette volatilité pourrait indiquer des changements dans la performance de la branche financière.
- Résultat d’exploitation
- Le résultat d’exploitation a diminué de 8.21% en 2021 à 1.73% en 2025, reflétant l’impact combiné de l’augmentation des coûts et de la pression sur les marges.
- Charges d’intérêts
- Les charges d’intérêts sur l’automobile ont diminué progressivement, passant de -0.84% en 2021 à -0.43% en 2025, ce qui pourrait être dû à une gestion de la dette plus efficace ou à des taux d’intérêt plus bas.
- Revenus d’intérêts
- Les revenus d’intérêts ont augmenté de 0.13% en 2021 à 0.51% en 2025, suggérant une amélioration de la rentabilité des placements ou une augmentation des revenus financiers.
- Bénéfice avant impôts
- Le bénéfice avant impôts a connu une baisse significative, passant de 11.19% en 2021 à 1.86% en 2025, ce qui indique une détérioration de la rentabilité globale avant prise en compte des impôts.
- Revenu net
- Le revenu net a également diminué de manière significative, passant de 8.76% en 2021 à 1.66% en 2025, ce qui confirme la tendance à la baisse de la rentabilité globale.
- Bénéfice net attribuable aux actionnaires
- Le bénéfice net attribuable aux actionnaires a suivi une tendance similaire, diminuant de 8.82% en 2021 à 1.61% en 2025.
- Ajustements
- Les ajustements ont fluctué, passant de -0.16% en 2021 à 0.29% en 2025, ce qui pourrait indiquer des éléments non récurrents affectant les résultats.
En résumé, les données indiquent une détérioration progressive de la rentabilité sur la période analysée, caractérisée par une augmentation des coûts, une pression sur les marges et une diminution du bénéfice net. Bien que certains éléments financiers aient connu des fluctuations, la tendance générale est à la baisse.