Structure du compte de résultat
Données trimestrielles
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- Analyse des ratios d’activité à court terme
- Analyse des ratios d’activité à long terme
- Ratio valeur d’entreprise/FCFF (EV/FCFF)
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2005
- Analyse de l’endettement
Nous acceptons :
Ford Motor Co., structure du compte de résultat consolidé (données trimestrielles)
D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2019-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2019-03-31).
| Composante du compte de résultat | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Bénéfice (perte) d’exploitation | Le résultat net pour la période de déduction des charges d’exploitation des produits d’exploitation. | Le bénéfice d’exploitation (la perte d’exploitation) de Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de la société, à l’exclusion de Ford Credit, a augmenté du T1 2024 au T2 2024, mais a ensuite diminué considérablement du T2 2024 au T3 2024. |
| Bénéfice (perte) avant impôts sur les bénéfices | Montant du bénéfice (de la perte) lié aux activités poursuivies, y compris le bénéfice (la perte) des placements selon la méthode de la mise en équivalence, avant déduction de la charge (de l’avantage) d’impôt sur le résultat et du bénéfice (de la perte) attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle. | Le bénéfice (la perte) avant impôts de Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de la société, à l’exclusion de Ford Credit, a augmenté du T1 2024 au T2 2024, puis a diminué considérablement du T2 2024 au T3 2024. |
| Bénéfice net (perte nette) attribuable à Ford Motor Company | La partie du résultat net de la période qui est attribuable à la société mère. | Le bénéfice net (la perte nette) attribuable à Ford Motor Company of Ford Motor Co. en pourcentage des revenus de la société, à l’exclusion de Ford Credit, a augmenté du T1 2024 au T2 2024, mais a ensuite diminué considérablement du T2 2024 au T3 2024. |