Stock Analysis on Net
Stock Analysis on Net

Boeing Co. (NYSE:BA)

Structure du compte de résultat 

Boeing Co., structure du compte de résultat consolidé

Microsoft Excel
12 mois terminés le 31 déc. 2025 31 déc. 2024 31 déc. 2023 31 déc. 2022 31 déc. 2021
Ventes de produits 84.23 80.02 84.30 83.91 82.50
Ventes de services 15.77 19.98 15.70 16.09 17.50
Revenus 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%
Coût des produits -82.45 -86.28 -76.95 -81.02 -80.20
Coût des services -12.76 -16.71 -13.12 -13.68 -14.90
Coût des produits et services -95.21% -102.99% -90.07% -94.70% -95.10%
Charges d’intérêts de Boeing Capital 0.00 0.00 0.00 -0.04 -0.05
Coûts et dépenses -95.21% -102.99% -90.07% -94.74% -95.16%
Marge brute (perte brute) 4.79% -2.99% 9.93% 5.26% 4.84%
Bénéfice (perte) lié aux placements d’exploitation, montant net 0.03 0.11 0.06 -0.02 0.34
Frais généraux et administratifs -6.81 -7.55 -6.64 -6.29 -6.67
Frais de recherche et développement, montant net -4.04 -5.73 -4.34 -4.28 -3.61
Gain sur cessions, montant net 10.81 0.07 0.00 0.01 0.44
Bénéfice (perte) d’exploitation 4.79% -16.10% -0.99% -5.33% -4.66%
Autres produits, nets 1.26 1.84 1.58 1.59 0.88
Charges d’intérêts et de la dette -3.10 -4.10 -3.16 -3.80 -4.31
Bénéfice (perte) avant impôts sur les bénéfices 2.95% -18.36% -2.58% -7.54% -8.08%
Avantage (dépense) d’impôt sur le revenu -0.44 0.57 -0.30 -0.05 1.19
Bénéfice net (perte nette) 2.50% -17.78% -2.88% -7.59% -6.89%
Perte nette (bénéfice) attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle 0.00 0.02 0.03 0.18 0.14
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires de Boeing 2.50% -17.77% -2.86% -7.41% -6.75%
Dividendes obligatoires sur actions privilégiées convertibles accumulés au cours de la période -0.39 -0.09 0.00 0.00 0.00
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de Boeing 2.11% -17.85% -2.86% -7.41% -6.75%

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).

L’analyse des données révèle des fluctuations significatives sur la période considérée. Les ventes de produits représentent la majorité du chiffre d’affaires, oscillant autour de 80 à 84%, tandis que les ventes de services connaissent une variation plus marquée, passant de 17,5% à 19,98% avant de revenir à 15,77%.

Coûts et dépenses
Les coûts des produits et services, exprimés en pourcentage du chiffre d’affaires, montrent une tendance à la diminution initiale, atteignant un point bas en 2023, avant une augmentation notable en 2024, dépassant les 100% du chiffre d’affaires. Cette évolution est suivie d’une légère amélioration en 2025.

La marge brute affiche une progression notable de 2021 à 2023, passant de 4,84% à 9,93%, avant de chuter à -2,99% en 2024, puis de se redresser à 4,79% en 2025. Le bénéfice (perte) d’exploitation suit une tendance similaire, avec une amélioration jusqu’en 2023, une forte baisse en 2024 et un rebond en 2025.

Autres éléments
Les autres produits, nets, connaissent une augmentation progressive jusqu’en 2024, puis une légère diminution en 2025. Les charges d’intérêts et de la dette restent relativement stables, autour de -3 à -4% du chiffre d’affaires.
Bénéfice net
Le bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires de Boeing présente une trajectoire volatile. Après une perte en 2021 et 2022, une amélioration est observée en 2023, suivie d’une perte significative en 2024 et d’un retour au bénéfice en 2025.
Gain sur cessions
Un gain sur cessions notable est enregistré en 2025, atteignant 10,81% du chiffre d’affaires, ce qui contribue significativement à l’amélioration du bénéfice net cette année-là.

Les dividendes obligatoires sur actions privilégiées convertibles accumulées apparaissent en 2024 et 2025, impactant le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires. L’avantage (dépense) d’impôt sur le revenu fluctue également, mais reste relativement faible en pourcentage du chiffre d’affaires.