La valeur ajoutée de marché (MVA) est la différence entre la juste valeur d’une entreprise et son capital investi. L’AVM est une mesure de la valeur qu’une entreprise a créée au-delà des ressources déjà engagées dans l’entreprise.
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MVA
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-06-30), 10-K (Date du rapport : 2021-06-30), 10-K (Date du rapport : 2020-06-30), 10-K (Date du rapport : 2019-06-30), 10-K (Date du rapport : 2018-06-30), 10-K (Date du rapport : 2017-06-30).
1 Juste valeur de la dette. Voir les détails »
2 Capital investi. Voir les détails »
Composant | Description | L’entreprise |
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MVA | Valeur marchande (juste) de Parker moins le capital investi. | La valeur ajoutée marchande des Parker-Hannifin Corp. a augmenté de 2020 à 2021, puis a légèrement diminué de 2021 à 2022. |
Ratio d’écart de la valeur ajoutée marchande
Parker-Hannifin Corp., ratio d’écart de la valeur ajoutée de marchécalcul, comparaison avec des indices de référence
30 juin 2022 | 30 juin 2021 | 30 juin 2020 | 30 juin 2019 | 30 juin 2018 | 30 juin 2017 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | |||||||
Valeur ajoutée marchande (MVA)1 | |||||||
Capital investi2 | |||||||
Ratio de performance | |||||||
Ratio d’écart de la valeur ajoutée marchande3 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio d’écart de la valeur ajoutée marchandeConcurrents4 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-06-30), 10-K (Date du rapport : 2021-06-30), 10-K (Date du rapport : 2020-06-30), 10-K (Date du rapport : 2019-06-30), 10-K (Date du rapport : 2018-06-30), 10-K (Date du rapport : 2017-06-30).
1 MVA. Voir les détails »
2 Capital investi. Voir les détails »
3 2022 calcul
Ratio d’écart de la valeur ajoutée marchande = 100 × MVA ÷ Capital investi
= 100 × ÷ =
4 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de performance | Description | L’entreprise |
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Ratio d’écart de la valeur ajoutée marchande | Le rapport entre le MVA et le capital investi. Il mesure l’efficacité avec laquelle l’investissement en capital des investisseurs s’est traduit par une valeur de franchise et par une prime de valeur actualisée nette globale. | Le ratio d’écart de la valeur ajoutée de Parker-Hannifin Corp. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022 pour ne pas atteindre le niveau de 2020. |
Ratio de marge sur la valeur ajoutée du marché
Parker-Hannifin Corp., ratio de marge sur la valeur ajoutée du marchécalcul, comparaison avec des indices de référence
30 juin 2022 | 30 juin 2021 | 30 juin 2020 | 30 juin 2019 | 30 juin 2018 | 30 juin 2017 | ||
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Sélection de données financières (US$ en milliers) | |||||||
Valeur ajoutée marchande (MVA)1 | |||||||
Revenu | |||||||
Ratio de performance | |||||||
Ratio de marge sur la valeur ajoutée du marché2 | |||||||
Repères | |||||||
Ratio de marge sur la valeur ajoutée du marchéConcurrents3 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2022-06-30), 10-K (Date du rapport : 2021-06-30), 10-K (Date du rapport : 2020-06-30), 10-K (Date du rapport : 2019-06-30), 10-K (Date du rapport : 2018-06-30), 10-K (Date du rapport : 2017-06-30).
1 MVA. Voir les détails »
2 2022 calcul
Ratio de marge sur la valeur ajoutée du marché = 100 × MVA ÷ Revenu
= 100 × ÷ =
3 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de performance | Description | L’entreprise |
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Ratio de marge sur la valeur ajoutée du marché | Le rapport entre le MVA et le chiffre d’affaires. Il mesure l’efficacité et la prodigalité des ventes qui se traduisent par la valeur de la franchise. | Le ratio de marge de la valeur ajoutée de marché de Parker-Hannifin Corp. s’est amélioré de 2020 à 2021, mais s’est ensuite légèrement détérioré de 2021 à 2022 pour ne pas atteindre le niveau de 2020. |