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General Motors Co. (NYSE:GM)

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Ratio de rotation de l’actif total
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Calcul

General Motors Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long termecalcul

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).

1 en millions de dollars américains


Évolution des ventes et du chiffre d’affaires de l’automobile
De 2010 à 2014, les ventes et le chiffre d’affaires ont connu une croissance stable, passant de 135,3 milliards de dollars à 151,1 milliards de dollars américains. Cependant, à partir de 2015, une tendance à la baisse s’est amorcée, avec une chute notable en 2018, lorsque le chiffre d’affaires a diminué à 133,0 milliards de dollars. Après cette baisse, une reprise progressive s’est manifestée à partir de 2021, culminant à 171,6 milliards de dollars en 2024, marquant un rebond significatif après la période de déclin.
Évolution de l’actif total
La valeur totale de l’actif a augmenté constamment tout au long de la période, passant de 138,9 milliards de dollars en 2010 à 279,8 milliards en 2024. Cette croissance reflète une expansion continue du bilan, en dépit de la volatilité observable dans d’autres indicateurs. Le rythme d’accroissement s’est accéléré après 2015, notamment entre 2019 et 2024, indiquant probablement des investissements ou acquisitions importants.
Ratio de rotation de l’actif total
Ce ratio, qui mesure l’efficacité avec laquelle l’entreprise utilise ses actifs pour générer du chiffre d’affaires, a montré une tendance à la baisse jusqu’en 2016, passant de 0,97 à 0,71, ce qui indique une utilisation plus efficace des actifs au fil du temps. Cependant, à partir de 2016, une légère récupération est apparue, le ratio augmentant à 0,58 en 2024. La tendance générale témoigne d’une réduction de la productivité relative des actifs, malgré l’augmentation de leur encadrement, ce qui pourrait indiquer une gestion différente ou des investissements orientés vers des actifs à plus long terme ou moins rentables en termes de rotation.

Comparaison avec les concurrents

General Motors Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).


Comparaison avec le secteur industriel : Automobiles et composants

General Motors Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : automobiles et composants

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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31).


Comparaison avec l’industrie : Consommation discrétionnaire

General Motors Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : consommation discrétionnaire

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