Bilan : passif et capitaux propres

Le bilan fournit aux créanciers, aux investisseurs et aux analystes des informations sur les ressources (actifs) de l’entreprise et ses sources de capitaux (ses capitaux propres et ses passifs). Il fournit normalement également des informations sur la capacité bénéficiaire future des actifs d’une entreprise ainsi qu’une indication des flux de trésorerie qui peuvent provenir des créances et des stocks.

Les passifs représentent les obligations d’une société découlant d’événements passés, dont le règlement devrait entraîner une sortie des avantages économiques de l’entité.

General Motors Co., Bilan consolidé : passif et capitaux propres

en millions de dollars américains

	31 déc. 2025	31 déc. 2024	31 déc. 2023	31 déc. 2022	31 déc. 2021
Comptes créditeurs, principalement commerciaux	23,919)	25,680)	28,114)	27,486)	20,391)
Automobile	656)	2,141)	428)	1,959)	463)
Financière GM	35,012)	37,291)	38,540)	36,819)	33,257)
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme	35,668)	39,432)	38,968)	38,778)	33,720)
Allocations, réclamations et rabais des concessionnaires et des clients	6,485)	7,270)	6,065)	4,813)	3,211)
Produits reportés	3,950)	3,371)	2,802)	2,489)	2,461)
Garantie du produit et responsabilités connexes	6,308)	4,555)	3,285)	3,042)	3,769)
Paie et avantages sociaux, à l’exclusion des avantages postérieurs à l’emploi	2,650)	3,221)	3,099)	3,298)	2,937)
Autre	14,362)	12,736)	12,112)	11,267)	7,919)
Courus	33,755)	31,153)	27,363)	24,909)	20,297)
Passif à court terme	93,342)	96,265)	94,445)	91,173)	74,408)
Automobile	15,591)	13,327)	15,985)	15,885)	16,355)
Financière GM	79,018)	76,973)	66,788)	60,036)	59,304)
Dette à long terme, excluant la partie courante	94,609)	90,300)	82,773)	75,921)	75,659)
Prestations postérieures à la retraite autres que les pensions	4,025)	3,990)	4,345)	4,193)	5,743)
Pensions	4,988)	5,779)	6,680)	5,698)	8,008)
Produits reportés	7,098)	5,940)	5,019)	3,552)	3,010)
Garantie du produit et responsabilités connexes	7,322)	6,016)	6,011)	5,488)	6,005)
Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation	1,035)	961)	907)	967)	1,012)
Avantages sociaux des employés, à l’exclusion des avantages postérieurs à l’emploi	621)	501)	518)	512)	622)
Avantages postérieurs à l’emploi, y compris les réserves pour la marche au ralenti des installations	894)	154)	151)	507)	775)
Autre	4,182)	4,265)	3,908)	3,741)	3,661)
Autres passifs	21,152)	17,837)	16,514)	14,767)	15,085)
Passifs non courants	124,774)	117,906)	110,312)	100,579)	104,495)
Total du passif	218,116)	214,171)	204,757)	191,752)	178,903)
Intérêts minoritaires, primes incitatives d’actions de croisière	—)	—)	118)	358)	—)
Actions ordinaires, valeur nominale de 0,01 $	9)	10)	12)	14)	15)
Capital versé supplémentaire	19,928)	20,843)	19,130)	26,428)	27,061)
Bénéfices non répartis	51,525)	53,472)	55,391)	49,251)	41,937)
Cumul des autres éléments du résultat global	(10,343)	(11,253)	(10,247)	(7,901)	(9,269)
Capitaux propres	61,119)	63,072)	64,286)	67,792)	59,744)
Participations ne donnant pas le contrôle	2,049)	2,518)	3,903)	4,135)	6,071)
Total des capitaux propres	63,168)	65,590)	68,189)	71,927)	65,815)
Total du passif et des capitaux propres	281,284)	279,761)	273,064)	264,037)	244,718)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).

L’analyse des données révèle des tendances significatives au niveau du passif et des capitaux propres sur la période considérée.

Comptes créditeurs: Les comptes créditeurs, principalement commerciaux, ont connu une augmentation notable entre 2021 et 2022, passant de 20 391 millions de dollars américains à 27 486 millions. Cette augmentation s’est stabilisée par la suite, avec une légère diminution observée en 2024 et 2025, atteignant 23 919 millions de dollars américains.
Dette à court terme et à long terme: La dette à court terme et la portion à court terme de la dette à long terme ont augmenté de 2021 à 2022, s’établissant à 38 778 millions de dollars américains. Elle est restée relativement stable jusqu’en 2024, puis a diminué en 2025 à 35 668 millions de dollars américains. La dette à long terme, excluant la partie courante, a quant à elle augmenté de manière plus significative sur l’ensemble de la période, passant de 75 659 millions de dollars américains en 2021 à 94 609 millions en 2025.
Passifs: Le passif total a augmenté de manière constante de 2021 à 2025, passant de 178 903 millions de dollars américains à 218 116 millions. L’augmentation la plus importante a été observée entre 2022 et 2023. Les passifs non courants ont contribué de manière significative à cette augmentation, passant de 104 495 millions de dollars américains en 2021 à 124 774 millions en 2025.
Capitaux propres: Les capitaux propres ont connu une augmentation initiale entre 2021 et 2022, atteignant 71 927 millions de dollars américains. Cependant, ils ont ensuite diminué progressivement jusqu’en 2025, s’établissant à 63 168 millions de dollars américains. Cette diminution est principalement due à la baisse des bénéfices non répartis et du cumul des autres éléments du résultat global.
Autres éléments notables: Les allocations, réclamations et rabais des concessionnaires et des clients ont augmenté de manière constante tout au long de la période. Les produits reportés ont également connu une augmentation progressive. Les garanties de produits et responsabilités connexes ont augmenté de manière significative en 2024 et 2025. Les pensions et les prestations postérieures à la retraite ont diminué sur la période.

En résumé, l’entreprise a augmenté son endettement global, en particulier sa dette à long terme, tout en voyant ses capitaux propres diminuer. Cette évolution pourrait indiquer une stratégie de financement axée sur l’endettement, ou une diminution de la rentabilité affectant les bénéfices non répartis. L’augmentation des passifs non courants suggère un investissement dans des actifs à long terme ou une augmentation des obligations à long terme.

General Motors Co. (NYSE:GM)

Bilan : passif et capitaux propres