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General Motors Co. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Structure du bilan : actif
- Analyse des ratios de liquidité
- Analyse des ratios de solvabilité
- Valeur d’entreprise (EV)
- Ratio valeur d’entreprise/EBITDA (EV/EBITDA)
- Rapport prix/FCFE (P/FCFE)
- Ratio de marge bénéficiaire nette depuis 2010
- Ratio cours/résultat d’exploitation (P/OP) depuis 2010
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2010
- Cumul des régularisations
Nous acceptons :
Flux de trésorerie disponibles pour l’entreprise (FCFF)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
1, 2 Voir les détails »
Composant | Description | L’entreprise |
---|---|---|
FCFF | Le flux de trésorerie disponible pour l’entreprise est le flux de trésorerie disponible pour les fournisseurs de capital de General Motors Co. après que toutes les dépenses d’exploitation ont été payées et que les investissements nécessaires en capital de roulement et en capital fixe ont été effectués. | FCFF de General Motors Co. a augmenté de 2022 à 2023, puis a diminué considérablement de 2023 à 2024. |
Intérêts payés, nets d’impôt
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
2 2024 calcul
Encaisse versée pour les intérêts, déduction faite des montants capitalisés, de l’impôt = Encaisse versée pour les intérêts, déduction faite des montants capitalisés × EITR
= × =
3 2024 calcul
Intérêts capitalisés, impôts = Intérêts capitalisés × EITR
= × =
Ratio valeur d’entreprise/FCFFcourant
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | |
Valeur d’entreprise (EV) | |
Flux de trésorerie disponibles pour l’entreprise (FCFF) | |
Ratio d’évaluation | |
EV/FCFF | |
Repères | |
EV/FCFFConcurrents1 | |
Ford Motor Co. | |
Tesla Inc. | |
EV/FCFFsecteur | |
Automobiles et composants | |
EV/FCFFindustrie | |
Consommation discrétionnaire |
D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31).
1 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Si l’EV/FCFF de l’entreprise est inférieur à l’EV/FCFF de l’indice de référence, l’entreprise est relativement sous-évaluée.
Sinon, si l’EV/FCFF de l’entreprise est supérieur à l’EV/FCFF de l’indice de référence, l’entreprise est relativement surévaluée.
Ratio valeur d’entreprise/FCFFhistorique
31 déc. 2024 | 31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | ||
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Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Valeur d’entreprise (EV)1 | ||||||
Flux de trésorerie disponibles pour l’entreprise (FCFF)2 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||
EV/FCFF3 | ||||||
Repères | ||||||
EV/FCFFConcurrents4 | ||||||
Ford Motor Co. | ||||||
Tesla Inc. | ||||||
EV/FCFFsecteur | ||||||
Automobiles et composants | ||||||
EV/FCFFindustrie | ||||||
Consommation discrétionnaire |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31).
3 2024 calcul
EV/FCFF = EV ÷ FCFF
= ÷ =
4 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’évaluation | Description | L’entreprise |
---|---|---|
EV/FCFF | La valeur d’entreprise par rapport aux flux de trésorerie disponibles pour l’entreprise est un indicateur de valorisation de l’ensemble de l’entreprise. | EV/FCFF de General Motors Co. diminué de 2022 à 2023, puis augmenté de 2023 à 2024, dépassant le niveau de 2022. |