Stock Analysis on Net

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

24,99 $US

Structure du bilan : passif et capitaux propres
Données trimestrielles

Espace pour les utilisateurs payants

Les données sont cachées derrière : .

  • Commandez un accès complet à l’ensemble du site Web à partir de 10,42 $US par mois ou

  • Commandez 1 mois d’accès à United Airlines Holdings Inc. pour 24,99 $US.

Il s’agit d’un paiement unique. Il n’y a pas de renouvellement automatique.


Nous acceptons :

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

United Airlines Holdings Inc., structure du bilan consolidé : passifs et capitaux propres (données trimestrielles)

Microsoft Excel
30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021 31 déc. 2020 30 sept. 2020 30 juin 2020 31 mars 2020
Comptes créditeurs
Salaires et avantages sociaux accumulés
Vente de billets à l’avance
Revenus différés des voyageurs fréquents
Échéances actuelles de la dette à long terme, des contrats de location-financement et d’autres passifs financiers
Échéances actuelles des contrats de location-exploitation
Crédit différé du Programme de soutien à la paie
Autre
Passif à court terme
Dette à long terme, contrats de location-financement et autres passifs financiers, moins la partie courante
Obligations à long terme au titre des contrats de location-exploitation
Revenus différés des voyageurs fréquents
Engagements au titre des pensions et des prestations postérieures au départ à la retraite
Impôts différés
Autre
Passifs non courants
Total du passif
Actions privilégiées
Actions ordinaires au pair, 0,01 $ valeur nominale
Capital supplémentaire investi
Actions détenues en trésorerie, au prix coûtant
Bénéfices non répartis (déficit accumulé)
Cumul des autres éléments du résultat étendu
Capitaux propres
Total du passif et des capitaux propres

D’après les rapports : 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2020-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2020-03-31).


L’analyse des données révèle des tendances significatives dans la structure du passif et des capitaux propres sur la période observée. Le passif total, exprimé en pourcentage du total du passif et des capitaux propres, a connu une augmentation globale, passant de 82,25% au 31 mars 2020 à 81,25% au 31 décembre 2024, avant de remonter à 82,67% au 31 décembre 2025.

Comptes créditeurs
La part des comptes créditeurs dans le passif total et les capitaux propres a augmenté de manière constante, passant de 4,59% au 31 mars 2020 à 6,38% au 31 décembre 2025. Cette progression suggère une augmentation de l’utilisation du crédit fournisseur.
Salaires et avantages sociaux accumulés
Cette ligne a montré une volatilité importante. Après une période relativement stable, une augmentation notable est observée à partir du 31 mars 2023, atteignant 5,22% au 30 juin 2023, avant de revenir à 4,66% au 31 décembre 2023 et de remonter à 4,16% au 31 mars 2024.
Vente de billets à l’avance
La proportion de la vente de billets à l’avance a fluctué considérablement. Elle a culminé à 14,43% au 31 mars 2023, puis a diminué progressivement pour atteindre 12,24% au 31 décembre 2023, avant de remonter à 13,77% au 31 mars 2025.
Revenus différés des voyageurs fréquents
Cette ligne a connu une augmentation constante sur la période, passant de 2,55% au 31 mars 2020 à 4,77% au 31 décembre 2023, puis à 4,6% au 31 mars 2025. Cette tendance indique une croissance de l’activité liée aux programmes de fidélité.
Échéances actuelles de la dette à long terme, des contrats de location-financement et d’autres passifs financiers
Cette ligne a montré une forte volatilité, avec une diminution significative au 31 décembre 2020 (3,51%) suivie d’une augmentation notable au 31 décembre 2021 (5,74%). Elle a ensuite fluctué, atteignant 8,03% au 31 décembre 2022 avant de redescendre à 6,06% au 31 mars 2024.
Passif à court terme
La part du passif à court terme a diminué de 30,32% au 31 mars 2020 à 29,68% au 31 mars 2022, puis a augmenté à 37,57% au 31 décembre 2022 avant de redescendre à 35,54% au 31 décembre 2023.
Dette à long terme, contrats de location-financement et autres passifs financiers, moins la partie courante
Cette ligne a montré une tendance à la baisse, passant de 25,57% au 31 mars 2020 à 27,26% au 31 décembre 2023, avant de remonter à 27,07% au 31 décembre 2024.
Capitaux propres
La part des capitaux propres a diminué de 17,75% au 31 mars 2020 à 8,44% au 31 mars 2021, puis a augmenté progressivement pour atteindre 18,75% au 31 décembre 2024, avant de redescendre à 18,75% au 31 mars 2025.

En résumé, la structure du passif et des capitaux propres a connu des fluctuations importantes sur la période analysée. L’augmentation des comptes créditeurs et des revenus différés des voyageurs fréquents, ainsi que la volatilité de la dette à long terme, méritent une attention particulière. L’évolution des capitaux propres, bien que variable, indique une certaine résilience.