Analyse des immobilisations corporelles
Espace pour les utilisateurs payants
Essayer gratuitement
Delta Air Lines Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- État des résultats
- Bilan : passif et capitaux propres
- Analyse des ratios de solvabilité
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Modèle d’évaluation des immobilisations (CAPM)
- Modèle d’actualisation des dividendes (DDM)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres depuis 2007
- Ratio prix/chiffre d’affaires (P/S) depuis 2007
- Analyse de l’endettement
Nous acceptons :
Divulgation des immobilisations corporelles
Delta Air Lines Inc., bilan : immobilisations corporelles
en millions de dollars américains
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
| Composant | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Immobilisations corporelles, brutes | Montant avant dépréciation cumulée, épuisement et amortissement des actifs physiques utilisés dans le cadre normal de l’exploitation et non destinés à la revente. Les exemples comprennent, sans s’y limiter, les terrains, les bâtiments, la machinerie et l’équipement, l’équipement de bureau, le mobilier et les accessoires. | Les immobilisations corporelles, brutes de Delta Air Lines Inc. diminué de 2019 à 2020, mais ont ensuite augmenté de 2020 à 2021 pour ne pas atteindre le niveau de 2019. |
| Immobilisations corporelles, montant net | Montant après dépréciation et amortissement cumulés des biens matériels utilisés dans le cadre de la conduite normale des affaires pour produire des biens et des services et qui ne sont pas destinés à la revente. Les exemples comprennent, sans s’y limiter, les terrains, les bâtiments, la machinerie et l’équipement, l’équipement de bureau, le mobilier et les accessoires. | Les immobilisations corporelles, déduction faite des Delta Air Lines Inc. , ont diminué de 2019 à 2020, mais ont légèrement augmenté de 2020 à 2021. |
Ratios d’âge des actifs (résumé)
Delta Air Lines Inc., les ratios d’âge de l’actif
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio moyen d’âge | Tant que l’amortissement linéaire est utilisé, il s’agit d’une estimation précise de l’âge de l’actif en pourcentage de la durée de vie amortissable. L’âge relatif est une mesure utile pour déterminer si l’immobilisation de l’entreprise est ancienne ou nouvelle. Les actifs plus récents sont susceptibles d’être plus efficaces. | Le ratio d’âge moyen des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. s’est détérioré de 2019 à 2020, puis s’est légèrement amélioré de 2020 à 2021. |
| Durée de vie utile totale estimée | Sur des périodes plus longues, ce ratio est une mesure utile de la politique d’amortissement de l’entreprise et peut être utilisé pour des comparaisons avec les concurrents. | La durée de vie utile totale estimée des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. augmenté de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |
| Estimation du temps écoulé depuis l’achat | L’âge approximatif en années des immobilisations d’une entreprise. Utile à des fins de comparaison. | Le temps estimé écoulé depuis l’achat des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. s’est détérioré de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |
| Durée de vie restante estimée | La durée de vie restante estimative des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. diminué de 2019 à 2020, mais a ensuite augmenté de 2020 à 2021, dépassant le niveau de 2019. |
Ratio moyen d’âge
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
2021 Calculs
1 Ratio moyen d’âge = 100 × Dépréciation et amortissement cumulés ÷ Immobilisations corporelles, brutes
= 100 × ÷ =
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Ratio moyen d’âge | Tant que l’amortissement linéaire est utilisé, il s’agit d’une estimation précise de l’âge de l’actif en pourcentage de la durée de vie amortissable. L’âge relatif est une mesure utile pour déterminer si l’immobilisation de l’entreprise est ancienne ou nouvelle. Les actifs plus récents sont susceptibles d’être plus efficaces. | Le ratio d’âge moyen des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. s’est détérioré de 2019 à 2020, puis s’est légèrement amélioré de 2020 à 2021. |
Durée de vie utile totale estimée
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
2021 Calculs
1 Durée de vie utile totale estimée = Immobilisations corporelles, brutes ÷ Dotation aux amortissements des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Durée de vie utile totale estimée | Sur des périodes plus longues, ce ratio est une mesure utile de la politique d’amortissement de l’entreprise et peut être utilisé pour des comparaisons avec les concurrents. | La durée de vie utile totale estimée des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. augmenté de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |
Estimation de l’âge, temps écoulé depuis l’achat
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
2021 Calculs
1 Temps écoulé depuis l’achat = Dépréciation et amortissement cumulés ÷ Dotation aux amortissements des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Estimation du temps écoulé depuis l’achat | L’âge approximatif en années des immobilisations d’une entreprise. Utile à des fins de comparaison. | Le temps estimé écoulé depuis l’achat des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. s’est détérioré de 2019 à 2020 et de 2020 à 2021. |
Durée de vie restante estimée
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
2021 Calculs
1 Durée de vie restante estimée = Immobilisations corporelles, montant net ÷ Dotation aux amortissements des immobilisations corporelles
= ÷ =
| Ratio d’âge de l’actif | Description | L’entreprise |
|---|---|---|
| Durée de vie restante estimée | La durée de vie restante estimative des immobilisations corporelles amortissables de Delta Air Lines Inc. diminué de 2019 à 2020, mais a ensuite augmenté de 2020 à 2021, dépassant le niveau de 2019. |