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Delta Air Lines Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Structure du compte de résultat
- Structure du bilan : actif
- Structure du bilan : passif et capitaux propres
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Ratio valeur d’entreprise/FCFF (EV/FCFF)
- Valeur actualisée des flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
- Rendement des capitaux propres (ROE) depuis 2007
- Ratio de rotation de l’actif total depuis 2007
- Analyse du chiffre d’affaires
- Analyse de l’endettement
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Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
Composant | Description | L’entreprise |
---|---|---|
FCFE | Le ratio flux de trésorerie disponible par rapport aux capitaux propres est le flux de trésorerie disponible pour les détenteurs de capitaux propres de Delta Air Lines Inc. une fois que toutes les dépenses d’exploitation, les paiements d’intérêts et de capital ont été payés et que les investissements nécessaires en fonds de roulement et en capital fixe ont été effectués. | FCFE de Delta Air Lines Inc. a augmenté de 2019 à 2020, mais a ensuite diminué considérablement de 2020 à 2021. |
Rapport prix/FCFEcourant
Nombre d’actions ordinaires en circulation | |
Sélection de données financières (US$) | |
Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE) (en millions) | |
FCFE par action | |
Cours actuel de l’action (P) | |
Ratio d’évaluation | |
P/FCFE | |
Repères | |
P/FCFEConcurrents1 | |
FedEx Corp. | |
Uber Technologies Inc. | |
Union Pacific Corp. | |
United Airlines Holdings Inc. | |
United Parcel Service Inc. | |
P/FCFEsecteur | |
Transport |
D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31).
1 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Si le P/FCFE de la société est inférieur au P/FCFE de l’indice de référence, la société est relativement sous-évaluée.
Sinon, si le P/FCFE de la société est supérieur au P/FCFE de l’indice de référence, la société est relativement surévaluée.
Rapport prix/FCFEhistorique
31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | 31 déc. 2018 | 31 déc. 2017 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||
Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE) (en millions)2 | ||||||
FCFE par action4 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||
P/FCFE5 | ||||||
Repères | ||||||
P/FCFEConcurrents6 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Airlines Holdings Inc. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
P/FCFEsecteur | ||||||
Transport | ||||||
P/FCFEindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de Delta Air Lines Inc.
4 2021 calcul
FCFE par action = FCFE ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
5 2021 calcul
P/FCFE = Cours de l’action ÷ FCFE par action
= ÷ =
6 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.