Stock Analysis on Net

Boeing Co. (NYSE:BA)

État des résultats 
Données trimestrielles

Le compte de résultat présente des informations sur les résultats financiers des activités commerciales d’une entreprise sur une période donnée. Le compte de résultat indique le montant des revenus générés par l’entreprise au cours d’une période donnée et les coûts qu’elle a engagés dans le cadre de la génération de ces revenus.

Boeing Co., compte de résultat consolidé (données trimestrielles)

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
3 mois clos le 31 déc. 2025 30 sept. 2025 30 juin 2025 31 mars 2025 31 déc. 2024 30 sept. 2024 30 juin 2024 31 mars 2024 31 déc. 2023 30 sept. 2023 30 juin 2023 31 mars 2023 31 déc. 2022 30 sept. 2022 30 juin 2022 31 mars 2022 31 déc. 2021 30 sept. 2021 30 juin 2021 31 mars 2021
Ventes de produits 20,445 19,642 19,122 16,147 11,901 14,534 13,524 13,268 18,920 15,060 16,687 14,914 17,126 13,331 14,009 11,427 12,162 12,552 14,154 12,518
Ventes de services 3,503 3,628 3,627 3,349 3,341 3,306 3,342 3,301 3,098 3,044 3,064 3,007 2,854 2,625 2,672 2,564 2,631 2,726 2,844 2,699
Revenus 23,948 23,270 22,749 19,496 15,242 17,840 16,866 16,569 22,018 18,104 19,751 17,921 19,980 15,956 16,681 13,991 14,793 15,278 16,998 15,217
Coût des produits (19,239) (22,737) (17,406) (14,379) (14,010) (18,413) (12,907) (12,064) (16,724) (14,464) (15,123) (13,553) (15,732) (14,541) (12,284) (11,412) (14,788) (11,271) (12,263) (11,632)
Coût des services (2,897) (2,908) (2,908) (2,700) (2,821) (2,934) (2,730) (2,629) (2,597) (2,475) (2,689) (2,445) (2,384) (2,230) (2,269) (2,226) (2,512) (2,288) (2,316) (2,167)
Coût des produits et services (22,136) (25,645) (20,314) (17,079) (16,831) (21,347) (15,637) (14,693) (19,321) (16,939) (17,812) (15,998) (18,116) (16,771) (14,553) (13,638) (17,300) (13,559) (14,579) (13,799)
Charges d’intérêts de Boeing Capital (8) (7) (6) (7) (7) (7) (9) (9)
Coûts et dépenses (22,136) (25,645) (20,314) (17,079) (16,831) (21,347) (15,637) (14,693) (19,321) (16,939) (17,812) (15,998) (18,124) (16,778) (14,559) (13,645) (17,307) (13,566) (14,588) (13,808)
Marge brute (perte brute) 1,812 (2,375) 2,435 2,417 (1,589) (3,507) 1,229 1,876 2,697 1,165 1,939 1,923 1,856 (822) 2,122 346 (2,514) 1,712 2,410 1,409
Bénéfice (perte) lié aux placements d’exploitation, montant net (17) 14 25 3 12 (15) 7 67 1 28 44 (27) 11 (24) 17 (20) 15 120 38 37
Frais généraux et administratifs (1,663) (1,522) (1,793) (1,112) (1,398) (1,085) (1,377) (1,161) (1,535) (1,043) (1,286) (1,304) (1,430) (1,226) (668) (863) (988) (1,097) (1,040) (1,032)
Frais de recherche et développement, montant net (964) (897) (910) (844) (836) (1,154) (954) (868) (881) (958) (797) (741) (794) (727) (698) (633) (678) (575) (497) (499)
Gain (perte) sur cessions, montant net 9,609 (1) 67 (3) 41 5 1 1 4 1 1 (6) 169 112 2
Bénéfice (perte) d’exploitation 8,777 (4,781) (176) 461 (3,770) (5,761) (1,090) (86) 283 (808) (99) (149) (353) (2,799) 774 (1,169) (4,171) 329 1,023 (83)
Autres produits, nets 201 276 325 323 432 265 248 277 308 297 320 302 336 288 253 181 132 30 199 190
Charges d’intérêts et de la dette (659) (694) (710) (708) (755) (728) (673) (569) (600) (589) (621) (649) (632) (621) (650) (630) (661) (669) (673) (679)
Bénéfice (perte) avant impôts sur les bénéfices 8,319 (5,199) (561) 76 (4,093) (6,224) (1,515) (378) (9) (1,100) (400) (496) (649) (3,132) 377 (1,618) (4,700) (310) 549 (572)
Avantage (dépense) d’impôt sur le revenu (99) (140) (51) (107) 232 50 76 23 (21) (538) 251 71 (14) (176) (217) 376 536 178 18 11
Bénéfice net (perte nette) 8,220 (5,339) (612) (31) (3,861) (6,174) (1,439) (355) (30) (1,638) (149) (425) (663) (3,308) 160 (1,242) (4,164) (132) 567 (561)
Perte nette (bénéfice) attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle 2 1 (6) (4) 4 12 7 2 11 29 33 33 23 21 23 20 24
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires de Boeing 8,220 (5,337) (611) (37) (3,865) (6,170) (1,439) (343) (23) (1,636) (149) (414) (634) (3,275) 193 (1,219) (4,143) (109) 587 (537)
Dividendes obligatoires sur actions privilégiées convertibles accumulés au cours de la période (86) (87) (86) (86) (58)
Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires ordinaires de Boeing 8,134 (5,424) (697) (123) (3,923) (6,170) (1,439) (343) (23) (1,636) (149) (414) (634) (3,275) 193 (1,219) (4,143) (109) 587 (537)

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2025-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2025-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2025-03-31), 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2024-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2024-03-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2023-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2023-03-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2022-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2022-03-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-Q (Date du rapport : 2021-09-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-06-30), 10-Q (Date du rapport : 2021-03-31).


L'analyse des données financières trimestrielles révèle des fluctuations significatives sur la période observée. Les ventes de produits présentent une tendance générale à la hausse, avec des pics notables au cours des trimestres de 2022 et 2024, atteignant 20 445 millions de dollars américains au 31 décembre 2025. Cependant, des variations trimestrielles importantes sont également observées, suggérant une sensibilité aux conditions du marché ou à des facteurs spécifiques à l'entreprise.

Les ventes de services affichent une croissance plus stable, passant de 2 699 millions de dollars américains au 31 mars 2021 à 3 503 millions de dollars américains au 30 septembre 2025. Cette progression constante indique une demande soutenue pour les services proposés.

Les revenus globaux suivent une tendance similaire à celle des ventes de produits, avec une augmentation générale au fil du temps, culminant à 23 948 millions de dollars américains au 31 décembre 2025. Les revenus ont connu une forte augmentation entre 2022 et 2023.

Le coût des produits et services a augmenté de manière significative sur la période, passant de -13 799 millions de dollars américains au 31 mars 2021 à -25 645 millions de dollars américains au 31 décembre 2025. Cette augmentation est plus importante que celle des revenus, ce qui a un impact sur la rentabilité.

La marge brute a connu des variations importantes, passant d'un bénéfice de 1 409 millions de dollars américains au 31 mars 2021 à une perte de -2 375 millions de dollars américains au 30 septembre 2025. Cette volatilité suggère des défis dans la gestion des coûts ou des pressions sur les prix de vente.

Les frais généraux et administratifs ont augmenté de manière constante, passant de -1 032 millions de dollars américains au 31 mars 2021 à -1 663 millions de dollars américains au 30 septembre 2025. Les frais de recherche et développement ont également augmenté, passant de -499 millions de dollars américains à -964 millions de dollars américains sur la même période.

Le bénéfice d'exploitation a connu des fluctuations importantes, avec une perte significative de -4 171 millions de dollars américains au 31 décembre 2021, suivie d'un bénéfice de 8 777 millions de dollars américains au 30 septembre 2025. Cette volatilité est influencée par les variations de la marge brute et des frais d'exploitation.

Le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires de Boeing a également connu des variations importantes, passant d'une perte de -537 millions de dollars américains au 31 mars 2021 à un bénéfice de 8 134 millions de dollars américains au 30 septembre 2025. Cette évolution reflète les performances d'exploitation et les autres éléments du compte de résultat.

Ventes de produits
Tendance générale à la hausse avec des fluctuations trimestrielles.
Ventes de services
Croissance stable et constante.
Marge brute
Volatilité significative, passant de bénéfices à des pertes.
Bénéfice net
Variations importantes, avec une amélioration notable en fin de période.