Les ratios de solvabilité, également connus sous le nom de ratios d’endettement à long terme, mesurent la capacité d’une entreprise à faire face à ses obligations à long terme.
- Ratios de solvabilité (résumé)
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
- Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement
- Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
- Ratio d’endettement financier
- Taux de couverture des intérêts
- Taux de couverture des charges fixes
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Ratios de solvabilité (résumé)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au total des fonds propres de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio de la dette à l’actif de Boeing Co. s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio de la dette sur l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Boeing Co. s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le taux de couverture des frais fixes de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
Boeing Co., ratio d’endettement par rapport aux capitaux proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Déficit des actionnaires | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propressecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propresindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres = Total de la dette ÷ Déficit des actionnaires
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Boeing Co., le ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Portion à court terme du passif lié aux contrats de location-exploitation | ||||||
Quote-part non courante des passifs liés aux contrats de location-exploitation | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Déficit des actionnaires | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Déficit des actionnaires
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres
Boeing Co., ratio d’endettement par rapport au total des fonds proprescalcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Déficit des actionnaires | ||||||
Total du capital | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propressecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propresindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres = Total de la dette ÷ Total du capital
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport au total des fonds propres | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par la dette totale plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette au total des fonds propres de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Boeing Co., ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Portion à court terme du passif lié aux contrats de location-exploitation | ||||||
Quote-part non courante des passifs liés aux contrats de location-exploitation | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Déficit des actionnaires | ||||||
Capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Capital total (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio de la dette sur le total du capital (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) plus les capitaux propres. | Le ratio de la dette sur le total des fonds propres (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettementConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettementsecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettementindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement = Total de la dette ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale par le total de l’actif. | Le ratio de la dette à l’actif de Boeing Co. s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)
Boeing Co., le ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)calcul, comparaison avec les indices de référence
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Dette à court terme et portion à court terme de la dette à long terme | ||||||
Dette à long terme, excluant la partie courante | ||||||
Total de la dette | ||||||
Portion à court terme du passif lié aux contrats de location-exploitation | ||||||
Quote-part non courante des passifs liés aux contrats de location-exploitation | ||||||
Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)Concurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)secteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation)industrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) = Total de la dette (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) ÷ Total de l’actif
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Ratio d’endettement par rapport à l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) | Ratio de solvabilité calculé en divisant la dette totale (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) par le total de l’actif. | Le ratio de la dette sur l’actif (y compris le passif lié aux contrats de location-exploitation) de Boeing Co. s’est amélioré de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023. |
Ratio d’endettement financier
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Total de l’actif | ||||||
Déficit des actionnaires | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Ratio d’endettement financier1 | ||||||
Repères | ||||||
Ratio d’endettement financierConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Ratio d’endettement financiersecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Ratio d’endettement financierindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Ratio d’endettement financier = Total de l’actif ÷ Déficit des actionnaires
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Taux de couverture des intérêts
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Perte nette attribuable aux actionnaires de Boeing | ||||||
Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | ||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | ||||||
Plus: Charges d’intérêts et de la dette | ||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Taux de couverture des intérêts1 | ||||||
Repères | ||||||
Taux de couverture des intérêtsConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Taux de couverture des intérêtssecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Taux de couverture des intérêtsindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Taux de couverture des intérêts = EBIT ÷ Charges d’intérêts
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des intérêts | Un ratio de solvabilité calculé en divisant l’EBIT par les paiements d’intérêts. | Le ratio de couverture des intérêts de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |
Taux de couverture des charges fixes
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Sélection de données financières (en millions de dollars américains) | ||||||
Perte nette attribuable aux actionnaires de Boeing | ||||||
Plus: Bénéfice net attribuable à la participation ne donnant pas le contrôle | ||||||
Plus: Charge d’impôt sur le résultat | ||||||
Plus: Charges d’intérêts et de la dette | ||||||
Bénéfice avant intérêts et impôts (EBIT) | ||||||
Plus: Charges de location-exploitation | ||||||
Bénéfice avant charges fixes et impôts | ||||||
Charges d’intérêts et de la dette | ||||||
Charges de location-exploitation | ||||||
Charges fixes | ||||||
Ratio de solvabilité | ||||||
Taux de couverture des charges fixes1 | ||||||
Repères | ||||||
Taux de couverture des charges fixesConcurrents2 | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
Cummins Inc. | ||||||
Eaton Corp. plc | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
RTX Corp. | ||||||
Taux de couverture des charges fixessecteur | ||||||
Biens d’équipement | ||||||
Taux de couverture des charges fixesindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 2023 calcul
Taux de couverture des charges fixes = Bénéfice avant charges fixes et impôts ÷ Charges fixes
= ÷ =
2 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Ratio de solvabilité | Description | L’entreprise |
---|---|---|
Taux de couverture des charges fixes | Ratio de solvabilité calculé en divisant le bénéfice avant charges fixes et impôts par charges fixes. | Le taux de couverture des frais fixes de Boeing Co. s’est détérioré de 2021 à 2022, mais s’est ensuite amélioré de 2022 à 2023, dépassant le niveau de 2021. |