Ratio de rotation de l’actif total
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Calcul
Boeing Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long termecalcul
| Ratio de rotation de l’actif total | = | Revenus1 | ÷ | Total de l’actif1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2024 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2023 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2022 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2021 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2020 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2019 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2018 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2017 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2016 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2015 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2014 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2013 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2012 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2011 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2010 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2009 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2008 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2007 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2006 | = | ÷ | |||
| 31 déc. 2005 | = | ÷ |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 en millions de dollars américains
- Evolution des revenus
- Au cours de la période analysée, les revenus de l'entreprise ont connu une croissance globale notable, passant d'environ 54,8 milliards de dollars en 2005 à un pic de 101,127 milliards de dollars en 2017. Après cette période de croissance continue, une baisse significative a été observée en 2018, avec un recul à 58,158 milliards de dollars, suivi d'une tendance à la hausse durant les deux années suivantes, culminant à 77,794 milliards de dollars en 2022, avant une nouvelle baisse en 2023 à 66,608 milliards de dollars, puis une stabilisation à 66,517 milliards de dollars en 2024.
- Évolution de l’actif total
- Les actifs totaux de l'entreprise ont connu une croissance soutenue sur la période, passant d'environ 60,1 milliards de dollars en 2005 à un maximum de 152,136 milliards de dollars en 2016. Après cette année, une baisse progressive a été enregistrée, atteignant environ 137,1 milliards de dollars en 2022, puis une stabilité relative autour de cette valeur jusqu'en 2024. Cette tendance indique une augmentation globale de la taille de l'entreprise, suivie d'une phase de stabilisation ou de légère diminution de ses actifs.
- Ratio de rotation de l'actif total
- Ce ratio a généralement fluctué au cours de la période, avec un pic à environ 1,19 en 2006, indiquant une utilisation efficace de l'actif pour générer des revenus. Cependant, une tendance à la baisse s'observe après cette année, avec un ratio descendant en dessous de 1,0 à partir de 2009, et atteignant un minimum de 0,38 en 2011. Par la suite, le ratio remonte lentement, atteignant 0,57 en 2016, ce qui témoigne d'une diminution de l'efficience de l'actif dans la génération de revenus. Cette évolution pourrait indiquer une période de croissance des actifs sans un accroissement proportionnel des revenus, ou une réorientation stratégique de l'utilisation des actifs.
Comparaison avec les concurrents
Boeing Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2024 | |||||||
| 31 déc. 2023 | |||||||
| 31 déc. 2022 | |||||||
| 31 déc. 2021 | |||||||
| 31 déc. 2020 | |||||||
| 31 déc. 2019 | |||||||
| 31 déc. 2018 | |||||||
| 31 déc. 2017 | |||||||
| 31 déc. 2016 | |||||||
| 31 déc. 2015 | |||||||
| 31 déc. 2014 | |||||||
| 31 déc. 2013 | |||||||
| 31 déc. 2012 | |||||||
| 31 déc. 2011 | |||||||
| 31 déc. 2010 | |||||||
| 31 déc. 2009 | |||||||
| 31 déc. 2008 | |||||||
| 31 déc. 2007 | |||||||
| 31 déc. 2006 | |||||||
| 31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Biens d’équipement
Boeing Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : biens d’équipement
| Boeing Co. | Biens d’équipement | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 | ||
| 31 déc. 2018 | ||
| 31 déc. 2017 | ||
| 31 déc. 2016 | ||
| 31 déc. 2015 | ||
| 31 déc. 2014 | ||
| 31 déc. 2013 | ||
| 31 déc. 2012 | ||
| 31 déc. 2011 | ||
| 31 déc. 2010 | ||
| 31 déc. 2009 | ||
| 31 déc. 2008 | ||
| 31 déc. 2007 | ||
| 31 déc. 2006 | ||
| 31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Boeing Co., le taux de rotation total de l’actif, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
| Boeing Co. | Industriels | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2024 | ||
| 31 déc. 2023 | ||
| 31 déc. 2022 | ||
| 31 déc. 2021 | ||
| 31 déc. 2020 | ||
| 31 déc. 2019 | ||
| 31 déc. 2018 | ||
| 31 déc. 2017 | ||
| 31 déc. 2016 | ||
| 31 déc. 2015 | ||
| 31 déc. 2014 | ||
| 31 déc. 2013 | ||
| 31 déc. 2012 | ||
| 31 déc. 2011 | ||
| 31 déc. 2010 | ||
| 31 déc. 2009 | ||
| 31 déc. 2008 | ||
| 31 déc. 2007 | ||
| 31 déc. 2006 | ||
| 31 déc. 2005 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).