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Ratio de marge bénéficiaire nette | = | 100 | × | Bénéfice net (perte nette) attribuable aux actionnaires de Boeing1 | ÷ | Revenus1 | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
1 en millions de dollars américains
- Évolution du bénéfice net attribuable aux actionnaires
- Le bénéfice net a connu une tendance globale de volatilité, avec des périodes de croissance notable suivies de fortes baisses. Entre 2005 et 2007, une augmentation significative a été enregistrée, culminant à 4 074 millions de dollars en 2007, avant de se stabiliser à des niveaux supérieurs à 3 900 millions jusqu'en 2011. Cependant, à partir de 2012, le bénéfice net a connu une baisse progressive, culminant à 8 197 millions en 2016. À partir de 2017, une tendance à la baisse s'est manifestée, avec des pertes importantes à partir de 2018, culminant à -11 817 millions de dollars en 2024, indiquant une dégradation majeure de la rentabilité nette.
- Évolution des revenus
- Les revenus ont connu une croissance constante entre 2005 et 2015, passant de 54 845 millions à un maximum de 101 127 millions en 2017. Après cette période de croissance, une tendance à la baisse apparaît, avec un recul marqué à partir de 2018, où les revenus ont chuté à 58 158 millions, puis fluctué dans une fourchette comprise entre 58 158 et 77 794 millions jusqu'en 2024. Cette évolution suggère un ralentissement ou un déclin des ventes ou des activités dans cette période.
- Ratio de marge bénéficiaire nette
- Le ratio de marge bénéficiaire nette a montré une variation significative au fil du temps. Entre 2005 et 2007, il est resté relativement stable, oscillant autour de 4,69 % à 6,14 %. Une augmentation notable est observée en 2016 avec une marge de 10,34 %, correspondant probablement à une amélioration de la rentabilité. Cependant, à partir de 2017, la marge a fortement diminué, devenant négative en 2018 à -0,83 %, puis s'aggravant pour atteindre -20,42 % en 2024. Cela reflète une dégradation substantielle de la rentabilité opérationnelle à partir de cette période.
Comparaison avec les concurrents
Boeing Co., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Biens d’équipement
Boeing Co., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : biens d’équipement
Boeing Co. | Biens d’équipement | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
Boeing Co., le ratio de la marge bénéficiaire nette, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
Boeing Co. | Industriels | |
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D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2024-12-31), 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31), 10-K (Date du rapport : 2012-12-31), 10-K (Date du rapport : 2011-12-31), 10-K (Date du rapport : 2010-12-31), 10-K (Date du rapport : 2009-12-31), 10-K (Date du rapport : 2008-12-31), 10-K (Date du rapport : 2007-12-31), 10-K (Date du rapport : 2006-12-31), 10-K (Date du rapport : 2005-12-31).