Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres
depuis 2013
Calcul
American Airlines Group Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long termecalcul
| Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres | = | Dette à long terme et contrats de location-financement1 | ÷ | Capitaux propres (déficit)1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2023 | — | = | 32,902) | ÷ | (5,202) |
| 31 déc. 2022 | — | = | 35,663) | ÷ | (5,799) |
| 31 déc. 2021 | — | = | 38,060) | ÷ | (7,340) |
| 31 déc. 2020 | — | = | 32,593) | ÷ | (6,867) |
| 31 déc. 2019 | — | = | 24,315) | ÷ | (118) |
| 31 déc. 2018 | — | = | 24,473) | ÷ | (169) |
| 31 déc. 2017 | 6.38 | = | 25,065) | ÷ | 3,926) |
| 31 déc. 2016 | 6.43 | = | 24,344) | ÷ | 3,785) |
| 31 déc. 2015 | 3.65 | = | 20,561) | ÷ | 5,635) |
| 31 déc. 2014 | 8.86 | = | 17,904) | ÷ | 2,021) |
| 31 déc. 2013 | — | = | 16,799) | ÷ | (2,731) |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31).
1 en millions de dollars américains
- Dette à long terme et contrats de location-financement (en millions de dollars américains)
- La série montre une augmentation progressive entre 2013 et 2019, passant de 16 799 à 24 315, avec des légères fluctuations autour de 24 000 entre 2017 et 2019 (25 065 en 2017, 24 473 en 2018, 24 315 en 2019). À partir de 2020, une hausse marquée est observée, atteignant 32 593 en 2020 puis 38 060 en 2021, soit une progression d’environ 28 % par rapport à 2019. Le niveau se replie ensuite en 2022 et 2023, à 35 663 puis 32 902. En résumé, la dette à long terme et les contrats de location-financement suit une trajectoire ascendante jusqu’à 2021, avec un pic autour de 2021, puis une tendance à la baisse sur les deux dernières années. Cette dynamique suggère un épisode d’accroissement du financement hors période pré-2020, suivi d’un processus de consolidation ou de réduction du niveau d’endettement disponible en 2022-2023.
- Capitaux propres (déficit) (en millions de dollars américains)
- La série démarre en déficit en 2013 à -2 731, mais présente une reprise en 2014 (+2 021), puis une progression jusqu’à 5 635 en 2015, avant de se stabiliser autour de 3 785 en 2016 et 3 926 en 2017. À partir de 2018, le Capitaux propres devient négatif à nouveau (-169 en 2018 et -118 en 2019). Puis, le déficit s’aggrave en 2020 (-6 867) et 2021 (-7 340), avant de se réduire légèrement en 2022 (-5 799) et 2023 (-5 202). Au total, la période présente une transition initiale vers un excédent temporaire dans les années 2014-2017, suivie d’un basculement durable dans le déficit à partir de 2018 avec un pic en 2021, puis une amélioration relative en 2022-2023 tout en restant négative à la fin de la période.
- Ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres (ratio financier)
- Les données disponibles couvrent 2014 à 2017 et affichent des valeurs élevées et fluctuantes: 8,86 en 2014, 3,65 en 2015, 6,43 en 2016 et 6,38 en 2017. Le ratio demeure élevé au regard du niveau d’endettement par rapport aux capitaux propres, reflétant un effet de levier important lorsque les capitaux propres sont positifs. Il n’existe pas de données pour les années 2018 et suivantes dans l’ensemble fourni, et l’absence de capitaux propres positifs à partir de 2018 rend l’interprétation du ratio plus complexe pour les périodes postérieures. En résumé, le ratio montre une volatilité marquée entre 2014 et 2017, avec une couverture limitée pour les années ultérieures en raison des données manquantes et des capitaux propres négatifs.
Comparaison avec les concurrents
American Airlines Group Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec les concurrents
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31 déc. 2023 | — | 0.79 | 0.84 | 2.20 | 3.40 | 1.29 |
| 31 déc. 2022 | — | 0.81 | 1.26 | 2.74 | 4.68 | 0.99 |
| 31 déc. 2021 | — | 0.86 | 0.64 | 2.10 | 7.03 | 1.54 |
| 31 déc. 2020 | — | 1.20 | 0.62 | 1.58 | 4.75 | 37.53 |
| 31 déc. 2019 | — | 0.99 | 0.40 | 1.39 | 1.29 | 7.73 |
| 31 déc. 2018 | — | 0.85 | — | 1.10 | 1.47 | 7.53 |
| 31 déc. 2017 | 6.38 | 0.93 | — | 0.68 | 1.63 | 24.29 |
| 31 déc. 2016 | 6.43 | 1.01 | — | 0.75 | 1.35 | 39.69 |
| 31 déc. 2015 | 3.65 | 0.48 | — | 0.69 | 1.31 | 5.80 |
| 31 déc. 2014 | 8.86 | 0.31 | — | 0.54 | 5.06 | 5.04 |
| 31 déc. 2013 | — | 0.17 | — | 0.45 | 4.16 | 1.68 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31).
Comparaison avec le secteur industriel : Transport
American Airlines Group Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, comparaison avec le secteur industriel : transport
| American Airlines Group Inc. | Transport | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2023 | — | 1.48 |
| 31 déc. 2022 | — | 1.61 |
| 31 déc. 2021 | — | 1.63 |
| 31 déc. 2020 | — | 2.02 |
| 31 déc. 2019 | — | 1.36 |
| 31 déc. 2018 | — | 1.45 |
| 31 déc. 2017 | 6.38 | 1.39 |
| 31 déc. 2016 | 6.43 | 1.32 |
| 31 déc. 2015 | 3.65 | 1.01 |
| 31 déc. 2014 | 8.86 | 0.95 |
| 31 déc. 2013 | — | 0.75 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31).
Comparaison avec l’industrie : Industriels
American Airlines Group Inc., ratio d’endettement par rapport aux capitaux propres, tendances à long terme, par rapport à l’industrie : industriels
| American Airlines Group Inc. | Industriels | |
|---|---|---|
| 31 déc. 2023 | — | 1.52 |
| 31 déc. 2022 | — | 1.42 |
| 31 déc. 2021 | — | 1.37 |
| 31 déc. 2020 | — | 1.82 |
| 31 déc. 2019 | — | 1.82 |
| 31 déc. 2018 | — | 1.85 |
| 31 déc. 2017 | 6.38 | 1.65 |
| 31 déc. 2016 | 6.43 | 1.54 |
| 31 déc. 2015 | 3.65 | 1.51 |
| 31 déc. 2014 | 8.86 | 1.89 |
| 31 déc. 2013 | — | 1.79 |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31), 10-K (Date du rapport : 2018-12-31), 10-K (Date du rapport : 2017-12-31), 10-K (Date du rapport : 2016-12-31), 10-K (Date du rapport : 2015-12-31), 10-K (Date du rapport : 2014-12-31), 10-K (Date du rapport : 2013-12-31).