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American Airlines Group Inc. pages disponibles gratuitement cette semaine :
- Tableau des flux de trésorerie
- Structure du compte de résultat
- Structure du bilan : actif
- Structure du bilan : passif et capitaux propres
- Analyse des ratios de liquidité
- Analyse DuPont : Désagrégation du ROE, de la ROAet du ratio de marge bénéficiaire nette
- Ratios d’évaluation des actions ordinaires
- Ratio valeur d’entreprise/EBITDA (EV/EBITDA)
- Sélection de données financières depuis 2013
- Analyse de l’endettement
Nous acceptons :
Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE)
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
Composant | Description | L’entreprise |
---|---|---|
FCFE | Le flux de trésorerie disponible par rapport aux capitaux propres est le flux de trésorerie disponible pour les détenteurs d’ American Airlines Group Inc. après que toutes les dépenses d’exploitation, les intérêts et les paiements de capital ont été payés et que les investissements nécessaires dans le fonds de roulement et le capital fixe ont été effectués. | FCFE de American Airlines Group Inc. a diminué de 2021 à 2022, puis a légèrement augmenté de 2022 à 2023. |
Rapport prix/FCFEcourant
Nombre d’actions ordinaires en circulation | |
Sélection de données financières (US$) | |
Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE) (en millions) | |
FCFE par action | |
Cours actuel de l’action (P) | |
Ratio d’évaluation | |
P/FCFE | |
Repères | |
P/FCFEConcurrents1 | |
FedEx Corp. | |
Uber Technologies Inc. | |
Union Pacific Corp. | |
United Parcel Service Inc. | |
P/FCFEsecteur | |
Transport | |
P/FCFEindustrie | |
Industriels |
D’après le rapport : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31).
1 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.
Si le P/FCFE de la société est inférieur au P/FCFE de l’indice de référence, la société est relativement sous-évaluée.
Sinon, si le P/FCFE de la société est supérieur au P/FCFE de l’indice de référence, la société est relativement surévaluée.
Rapport prix/FCFEhistorique
31 déc. 2023 | 31 déc. 2022 | 31 déc. 2021 | 31 déc. 2020 | 31 déc. 2019 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nombre d’actions ordinaires en circulation1 | ||||||
Sélection de données financières (US$) | ||||||
Flux de trésorerie disponibles par rapport aux capitaux propres (FCFE) (en millions)2 | ||||||
FCFE par action4 | ||||||
Cours de l’action1, 3 | ||||||
Ratio d’évaluation | ||||||
P/FCFE5 | ||||||
Repères | ||||||
P/FCFEConcurrents6 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
P/FCFEsecteur | ||||||
Transport | ||||||
P/FCFEindustrie | ||||||
Industriels |
D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).
1 Données ajustées pour tenir compte des fractionnements et des dividendes en actions.
3 Cours de clôture à la date de dépôt du rapport annuel de American Airlines Group Inc.
4 2023 calcul
FCFE par action = FCFE ÷ Nombre d’actions ordinaires en circulation
= ÷ =
5 2023 calcul
P/FCFE = Cours de l’action ÷ FCFE par action
= ÷ =
6 Cliquez sur le nom du concurrent pour afficher les calculs.