Stock Analysis on Net

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

22,49 $US

Cette entreprise a été transférée aux archives ! Les données financières n’ont pas été mises à jour depuis le 21 février 2024.

Bilan : passif et capitaux propres

Le bilan fournit aux créanciers, aux investisseurs et aux analystes des informations sur les ressources (actifs) de l’entreprise et ses sources de capitaux (ses capitaux propres et ses passifs). Il fournit normalement également des informations sur la capacité bénéficiaire future des actifs d’une entreprise ainsi qu’une indication des flux de trésorerie qui peuvent provenir des créances et des stocks.

Les passifs représentent les obligations d’une société découlant d’événements passés, dont le règlement devrait entraîner une sortie des avantages économiques de l’entité.

Espace pour les utilisateurs payants

Les données sont cachées derrière : .

  • Commandez un accès complet à l’ensemble du site Web à partir de 10,42 $US par mois ou

  • Commandez 1 mois d’accès à American Airlines Group Inc. pour 22,49 $US.

Il s’agit d’un paiement unique. Il n’y a pas de renouvellement automatique.


Nous acceptons :

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Apple Pay Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

American Airlines Group Inc., Bilan consolidé : passif et capitaux propres

en millions de dollars américains

Microsoft Excel
31 déc. 2023 31 déc. 2022 31 déc. 2021 31 déc. 2020 31 déc. 2019
Échéances actuelles de la dette à long terme et des contrats de location-financement
Comptes créditeurs
Salaires et traitements accumulés
Responsabilité civile en matière de trafic aérien
Responsabilité du programme de fidélisation
Passifs courants liés aux contrats de location-exploitation
Autres charges à payer
Passif à court terme
Dette à long terme et contrats de location-financement, déduction faite des échéances courantes
Prestations de retraite et prestations postérieures à la retraite
Responsabilité du programme de fidélisation
Passifs non courants au titre des contrats de location-exploitation
Autres passifs
Passifs non courants
Total du passif
Actions ordinaires, valeur nominale de 0,01 $
Capital versé supplémentaire
Cumul des autres éléments du résultat global
Bénéfices non répartis (déficit)
Déficit des actionnaires
Total du passif et déficit des actionnaires

D’après les rapports : 10-K (Date du rapport : 2023-12-31), 10-K (Date du rapport : 2022-12-31), 10-K (Date du rapport : 2021-12-31), 10-K (Date du rapport : 2020-12-31), 10-K (Date du rapport : 2019-12-31).

Composante du bilan Description L’entreprise
Passif à court terme Total des obligations contractées dans le cadre des activités normales qui devraient être payées au cours des douze mois suivants ou au cours d’un cycle économique, si elles sont plus longes. Le passif à court terme de American Airlines Group Inc. augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.
Passifs non courants Montant de l’obligation exigible après un an ou au-delà du cycle normal d’exploitation, s’il est plus long. Les passifs non courants de American Airlines Group Inc. ont diminué de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.
Total du passif Somme des valeurs comptables à la date de clôture de tous les passifs comptabilisés. Les passifs sont des sacrifices futurs probables d’avantages économiques découlant de l’obligation actuelle d’une entité de transférer des actifs ou de fournir des services à d’autres entités à l’avenir. Le total du passif des American Airlines Group Inc. a diminué de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.
Déficit des actionnaires Total de toutes les composantes (déficit) des capitaux propres des actionnaires, déduction faite des créances des dirigeants, des administrateurs, des propriétaires et des sociétés affiliées de l’entité qui sont attribuables à la société mère. Le montant des capitaux propres de l’entité économique, attribuable à la société mère, exclut le montant des capitaux propres qui est attribuable à cette participation dans les capitaux propres de la filiale qui n’est pas attribuable à la société mère (participation ne donnant pas le contrôle, participation minoritaire). Cela exclut les capitaux propres temporaires et est parfois appelé capitaux propres permanents. Le déficit des actionnaires de American Airlines Group Inc. augmenté de 2021 à 2022 et de 2022 à 2023.